驾行---一家 单车 西游万里
01.前言
旅行方式:单车自驾游,一家三口加侄女,自驾车辆斯柯达野帝一台。
行驶里程:一万公里。
计划路线:大庆-巴林右旗-锡林浩特-呼和浩特-巴彦淖尔-额济纳-嘉峪关-张掖-祁连-西宁-茶卡-西宁-夏河-若尔盖-唐克-红原-理县-成都-太原-沈阳-白山松江河-大庆
费用:17476元
实际行程:
Day1(7月19日):大庆―G45通辽(500公里)―G303阿鲁科尔沁旗天山镇(715公里)-巴林右旗大板镇,845公里。
过路费:302元。肇源永利52元、双辽北110元、通辽南60元、莫力庙15元、开鲁西15元、新开河10元、清河子10元、林东15元、召胡图格15元。
油费:405元。松原大洼加油130元、天山镇前加油275元。
餐费:228元。
住宿:大板镇塞外港湾宾馆三人间188元。
当天景点:晚饭前散步去了清康熙年间建的荟福寺,不巧已关门了,从外面看整体布局很规整,也挺有感觉的。但是不知道原来的东西保存下来能有多少了。第二天早上进去了,不大,却也是闹中取静的地方。
Day2:巴林右旗―克什克腾―锡林浩特,G303国道,340公里,途中去达里诺尔湖南岸往返约40公里。过路费:50元。大板15元、新井15元、白音锡勒10元、锡林东郊10元。油费:380元。大板加油140元、锡林浩特加油240元。餐费:340元,在锡美农家院用餐,位于从平顶山方向回市区城郊S207省道5公里处。住宿:锡林浩特市舒航商务酒店230元(条件一般。此后旅程中基本上是白天在路上通过携程预订当天晚上住宿宾馆,旅游旺季最好提前预订)。景区门票:达里诺尔湖南岸珠力格图度假村200元(单价50元/每人)。当天景点:达里诺尔湖南岸,G303国道看见很明显的“曼陀山庄”景点指示牌左转一直前行就可到南岸景区,湖边有曼陀山庄和碧海银滩两个大的景区,但是票价很高,碧海那边每人要120元,一问也就是可以直到湖边,另外就是一些骑马、游船等游乐设施。因为沿湖边都是全部有围栏的牧民自家草原,是无法到湖边的。反正我们的目的就是在湖边玩玩,花这么多钱实在是不值。于是就沿路向里走,没有多远就有个珠力格图度假村,进去一问人家还没有开业,但也可以到湖边,每人要50元,而且还可以让我们在他们的蒙古包里享用自己戴的午餐。只是到湖边需要赤脚淌过一片湿地才能到,但在不深的湿地里走也很享受。处于草原中的达里湖很大,一眼望不到边,但当天是阴天,看不出达里湖的美丽。遗憾的是因为时间原因没有登上景区边的小山,没有从高处看到达里湖的景色。
去往锡林浩特的G303国道,路况不错,相伴这条路的是正在修建的高速公路,如果修好后旅游就更方便了。到了锡林浩特后,趁着天色还早就去了锡林九曲和平顶山。这两个景点都在G207国道沿途,从锡林浩特出来向南不远就到了锡林九曲。因为今年水大,传说中的九曲已不见了踪影,眼前就是一片水面,没有了看点。
平顶山离锡林浩特30公里,山下面的村镇叫贝力克牧场,山顶如刀削一般平整。是火山遗迹,这也是中国北方比较典型的火山地貌。平顶山是处不收费的景点,我们人品爆发,原本阴天小雨,此时却雨过天晴,不但夕阳出来,还有彩虹,把最美的平顶山给我们展现出来。如果有时间可以看看锡林浩特今年新推出的一个大型马文化综艺演出“千古马颂”。
Day3:锡林浩特-苏尼特右旗-苏尼特左旗-四子王旗-呼和浩特,S101省道,630公里。过路费:50元。锡林浩特10元、德日斯台10元、查干淖尔10元、乌兰花10元、水磨10元。油费:四子王旗加油285元。当天景点:锡林浩特贝子庙。早上起来收拾停当就去了市区内的贝子庙,从外观上看建筑保存的还是挺好,占地很大,分了几个院落,沿着小山的缓坡而建,气势不凡。这应该是内蒙古地区最大最好的寺庙了吧。寺庙空中到处是盘旋的燕子,庙前是个大市场,主要是特产和文玩之类的,虽然影响景区的整体美观,却也为经营的业户提供了方便。庙门口还有不少跳广场舞的市民,与三三两两的游客一起构成了具有锡林浩特特色的早晨。
我们在一个院落的大殿走马观花的看了一圈后,就顺着游客人流向山上走去,中途还看到身着蒙古盛装的少女,开始还不明白是怎么回事,到了山顶,有个大大的敖包,游客也越来越多,除了十多个盛装的少女外,又有一些穿着蒙古服装的大汉,一打听才知道是要给旅行团游客表演蒙古传统的祭敖包仪式。我们也算是很幸运了,能看到完整的仪式。
从锡林浩特出发后,走S101省道去往呼和浩特,沿路虽然也是草原,但是却与呼伦贝尔和锡林郭勒大草原无法相比。看着就很干,草长的也不好。过了四子王旗一进入武川县境内就进入了农耕地区,油菜花正开,沿途一小片一小片的油菜花田在雨后十分的养眼。选择走老路进入大青山到呼市,大青山也算是很奇特了,在草原的边缘有这么郁郁葱葱的大山实属难得。穿行在山林间,让出发后对草原有了视觉疲劳的我们清爽不少。
晚上住老姨家,燕子下午有事回鄂尔多斯没有看到。老姨仍然那么有活力,到家的感觉真好。
Day4:呼和浩特-包头-巴彦淖尔(临河),京藏高速G6,402公里。过路费:160元。临河东140元、临河黄河大桥往返20元。油费:临河加油300元。餐费:170元。住宿:巴彦淖尔市区三和大酒店188元。当天景点:到包头前高速公路正好路过美岱召,在高速路上就可以俯看,美岱召是内蒙一处重要的藏传佛教建筑,已有400多年的历史。
在内蒙古旅游除了要知道自己到达的地方的大名,也要知道当地的小名,原来有些地图是不标注当地小名的,路上有些路标也是只写当地小名,而不写大名的,如果不知道的话,就会走错路。比如巴林右旗所在地叫大板,额济纳所在地叫达来呼布,巴彦淖尔市也叫临河等。到临河后过黄河大桥去对岸的沙漠游玩,一眼望不到头的沙漠还是第一次见,沙丘上有网格状的固沙用的植物根茎,不过不知道是种植后死了,还是本来就是固沙材料。
这边的公路很好,查地图时看到可以一直通到包头黄河南岸,不知道是不是全部通了。回市区时,在黄河大桥上看日落,桥很长,但主河道水面不宽,水流很缓,与想象中的黄河不一样。
Day5: 巴彦淖尔-杭锦后旗-额济纳旗(达来呼布镇),S312省道,640公里。过路费:临河10元。油费:180元。S312省道70公里处加油60元、乌力吉木加油120元。加油频繁主要是因为过杭锦后旗后人烟稀少,路况和沿途情况不清,尤其是过人根峰后进入荒漠地带,为保险起见加满。实际上进入荒漠地带后,沿途经过稍大一点的苏木还是有加油站的,只是规模较小,油品质量不好说。住宿:在额济纳景区内七道桥公益林保护站露营。当天景点:经过人根峰时有个景点,看过网上的图片石头的人根很形象,为赶路没有进去。翻越的这一段山路路况很不好,大车走的较多,山路路面破损严重,盘山路段不好走。但山中的景色还是很好的,有种很不真实的感觉,犹如不在同一个世界。
翻过山后就进入荒漠地带,一开始还有些草,后来就是看到了沙漠、然后就是戈壁,地面上全部是不大的石头,完全没有生机。幸好公路边不时有高速公路施工工地,还时常能看到人与车,不然在夏季很少有来额济纳旅游的,除了大货车,几百公里的路上就很少看到其它车辆与人员了。
额济纳,一个让所有爱好旅行的人向往的地方,它早已是胡杨的代名词,入秋时的金色胡杨也确实令人陶醉。不过夏天的额济纳相比金秋时的游人如织,只能是门可罗雀了。到了额济纳后,各个景点全部处于关门状态,胡杨林景区内的各个景点连工作人员都没有,也根本没有游人,绿色胡杨较金色胡杨逊色很多。
一路上车外的温度高达40 度,晚上最低也在24度。我们为了露营安全,在七道桥路边一个公益林保护站与看护的一家人商量后,同意我们在站后面的胡杨林中露营,正因没有游人,主人才会同意我们在七道桥胡杨林核心保护区露营一晚,也有了机会仰望额济纳纯净的星空。这一晚露营也是西游一路最轻松自在的住宿了。
Day6):额济纳旗-金塔县-嘉峪关市,内蒙古境内S315省道,甘肃境内S214省道,530公里。油费:499元。额济纳加油225元、金塔县加油274元。餐费:230元。住宿:嘉峪关酒钢宾馆(携程预订)528元,当地最好的酒店之一,因是旅游旺季,这也是携程上可以订到的为数不多的酒店。景区门票:750元。东风航天城门票450元(单价150元/每人)。黑城及怪树林门票300元(单价120元,学生票60元。)当天景点: 因为景区全部关门,而夏季的胡杨也没有那么好看,早上从七道桥露营地出来后,沿路经过胡杨林景区,走马观花的看看,没有停留,直接去了离达布呼来镇20多公里的黑城和怪树林两个景点。
额济纳的历史其实很厚重,自古以来一直是匈奴人的居住地,在公元前100多年西汉人将额济纳地区纳入版图,史记中才第一次有了居延的称呼(历史上有名的居延海就在额济纳北面几十公里处),由此拉开了额济纳辉煌、传奇的历史篇章。因为有着黑水的滋润,额济纳地区的黑城(也叫黑水城)从公元九世纪起在很长的历史时期内都是古丝绸之路的一个重要城镇,也是西夏的重镇,直到1372年被明朝军队攻占后才遭废弃。现存的黑城遗址也是丝绸之路保存最大最完整的一个古城遗址。
黑城在研究西夏历史上具有很重要的地位,研究西夏学的许多历史文书、文物都是在黑城发现的,不过这些珍贵的历史文物现在大多在俄罗斯。二十世纪初,俄罗斯探险家本来是想在额济纳发掘传说中的财宝,财宝没有找到,却在黑城遗址中发现了大量珍贵的西夏时期的文物和文书,这些文物如今散落于俄罗斯。这也造成了西夏学国外研究水平比国内的还要高,国内研究中需要查证的历史资料还需要到俄罗斯查证才行。
现在的黑城已完全被荒漠包围,城内外到处是大量的流沙,城内的地面上到处是古城遗留的碎砖、陶片等文物。黑城的神秘在盗墓小说鬼吹灯中也有精彩的描述,喜欢盗墓小说的游人在这会找到很强的感觉,可以肆意的想象这被埋藏的古城之下会有什么。
离黑城不远的怪树林,面积很大,那是缺少水源而枯死的胡杨林,走在沙海中的枯树林,触目惊心,远比生长的胡杨更触动人心,对大自然的敬畏由然而生,不呵护自然环境,必受它无情的惩罚。
下午一点多到达东风镇,国家重要的卫星发射基地(离额济纳约150公里)。因为在荒漠中,离老远就可以看到高高耸立的蓝色发射塔架,镇里全部是军事设施,虽然做为景区,但还是有许多地方不向游人开放的。可参观的地方有神舟系列飞船发射塔架,是不能到近前的,在塔架下人就显得太渺小了。
另外就是问天阁,这是航天员住宿的地方,杨利伟坐神州五号进入太空前就是在这受到国家领导人的接见,现在游客可以在接见的地方拍照留念。让我闹心的是在这把驾驶证丢失了,因为买门票是需要出示驾驶证的,买完票可能兴奋的拍通行证将驾驶证丢在车外了,反正是怎么都没有找到,查售票处的录像能看到我是拿到了驾驶证的。没办法只好让韩给我在家补一个,再邮寄到成都我哥那了。
因为在东风镇找驾驶证耽误了很多时间,到嘉峪关已是下午七点四十多了,好在西北时差的原因,天还很亮没有黑下来,这也是夏季在西北旅游的一个好处,天黑的晚,不知不觉中会多出很多时间可以赶路。
Day7:嘉峪关-张掖(嘉峪关到张掖230公里)-祁连县,472公里。嘉峪关上连霍高速到临泽下,张掖走G227国道(宁张公路),在峨堡镇右转进入S304省道。过路费:76元。临泽68元、张掖党寨4元、民乐4元。油费:民乐加油220元。餐费:260元。住宿:祁连县家庭旅店400元。我们一家四口住在一个三居室的人家,干净整洁,主人是个有文化的藏族女人,非常的和气。如果可能选择住在卓尔山下的拉洞台村中的农家乐会更方便,村子周边全部是油菜花田,很漂亮。景区门票:660元。嘉峪关景区360元(单价120元/每人)、嘉峪关骆驼100元、张掖丹霞地质公园门票及景区车票200元(门票单价40元/每人、车票单价20元/每人)。当天景点:我们是早上去的嘉峪关,夏季天气太热,影响了我们的心情,但荒漠中的雄关还是很震撼的。嘉峪关是明代万里长城的西端起点,号称“天下第一雄关”,与东端的山海关遥相呼应,但因座落于戈壁大漠之中,比山海关更有气势。嘉峪关是长城沿线保留最为完整的关隘,是明朝时西北最为重要的军事城堡。嘉峪关有内城、外城,城墙高维约十米,内城东西门楼和外城门楼之上各有一座三层三檐歇山顶式高台楼阁建筑。
其中内城东城楼之上挂有“天下第一雄关”横匾,现为著名书法家赵朴初先生所题。据秦翰才1947年所著的《左文襄公在西北》一书所述,1873年时任陕甘总督的晚清名将左宗棠初次驻节肃州时,发现嘉峪关年久失修,边墙坍塌,已无雄关本色,于是下令修缮,并题“天下第一雄关”安置于关头。后因战火,左宗棠所书匾额不复存在。同时书中也详尽记述了左宗棠收复新疆的历史业绩,并感慨道:“现在吾们庆幸新疆仍在中国版图之内,一定要归功于文襄公。”左宗棠1876年驻肃州(今天的酒泉)指挥明军出嘉峪关讨伐阿古柏,收复新疆,保证了国土完整。王震将军对左宗棠评价很高,曾说过“解放初,我进军新疆的路线,就是当年左公西征走过的路线。在那条路上,我还看到当年种的‘左公柳’。走那条路非常艰苦,可以想象,左公走那条路就更艰苦了。左宗棠西征是有功的,否则,祖国西北大好河山很难设想。”
步出外城关外,立于戈壁之中回望嘉峪关,高耸的城墙、巍峨的关楼在连绵不绝的祁连山雪山映照下,显得更加的雄伟。古时,西出关外的军队和商旅,由此进入茫茫戈壁,踏上的将是一条充满危险与变故的征途,心中的感觉现今的我们是无法体会的。
要看到最美、最雄伟的嘉峪关,一定要在日落之时,一定要在城外,这样才能感受到真正的“天下第一雄关”。如果时间允许,还是再去看看悬壁长城和天下第一墩,这些都是嘉峪关当年重要的一部分。嘉峪关和它相连的长城遗迹会为你展现万里长城的另一面,茫茫戈壁上的关城也会有“一夫当关,万夫莫开”的气势。
今年夏天大学同学的张掖七彩丹霞照片让我心生向往,幸运的是我成行了,在这个盛夏午后灼热阳光之下,七彩丹霞的美震撼了我,又一次的折服于大自然的鬼斧神工。张掖地名见于史书已有二千余年。公元前121年,霍去病进军河西,击败匈奴,张掖地区纳入汉地。公元前111年,取“张国臂掖,以通西域”之意,置张掖郡。自此张掖拉开了历史变换的序幕,成为了古代丝绸之路上重要的城镇与军事基地。
悠久的历史、多样的地貌使张掖地区拥有大量的自然与人文旅游资源,张掖七彩丹霞就是其中最为美丽的一个,已成为张掖旅游必去的景点。七彩丹霞虽然是自然地貌,但真正发现并宣传推广为世人所知却是在2002年,它是中国丹霞地貌发育最大最好的地区之一,现在已是全国最美七大丹霞景区之一,2011年被美国《国家地理杂志》评为“世界10大神奇地理奇观”之一。
张掖七彩丹霞是经过几百万年的复杂地质气候演变,当地的红色砂岩和泥岩经过长期的风化剥离和流水侵蚀形成的,同时由于张掖属于典型的大陆温带干旱气候,年降水量仅为100多毫米,温差较大,独特的气候条件使得地质变迁形成的丹霞地貌可以保留下来,这样才逐渐形成了现在所看到的七彩丹霞景观。
张掖七彩丹霞很美,但也很脆弱,因为都是硬度不大的砂岩与泥岩形成的,一旦破坏就无法恢复。张掖经济实力也不算好,也正是因为经济实力原因放弃了与国内其它地方一同申报中国丹霞世界地质遗产。随着名气的增大,当地也在大力发展旅游,只希望有所节制的在景区建设旅游设施,游人也珍惜脚下,不要随意践踏七彩山岩,让七彩丹霞一直将它最美最原始的一面展示给世界。
从张掖出来后就踏上了有网友推荐的中国最美公路之一G227国道,说最美也只能是这个季节。这条国道连接张掖和西宁,这个季节沿途可看到油菜花海、草原、峡谷、雪山,说最美之一也不为过。
看过七彩丹霞后向祁连山进发,进山之前前方与公路右侧不时能看到雪山的雄姿,这个季节是油菜花盛开的时候,上山之前经过扁都口,现在也是个挺有名的旅游地点,背倚祁连,山前是大片的油菜花,从呼市到现在这几天一直看的是荒漠和贫瘠的山地,扁都口的大片油菜花让我们兴奋不已,但等我们过两天到了西宁后,我们庆幸是从张掖方向进入,如果是从西宁那边过来,那么扁都口的油菜花就没有什么可看的了,也不会让我们留下多少印象了。
过扁都口进入了祁连山峡谷,公路伴着溪水渐渐爬升,两侧山坡上不时出现洁白的蒙古包和黑黑的牦牛,这也成为了未来几天我们最常见的景象。翻越祁连山最高海拔3700米左右,一路景色多变,处处是景,此后我们一直将在美美的画卷中行进。过了峨堡后,转入祁连方向,夕阳下的祁连山草原静静的铺展在面前,突然有一种回家的感觉涌上心头。
Day8:祁连-门源-西宁,325公里。峨祁公路(S304)、宁张公路(G227)。过路费:32元。峨堡10元、达坂山6元、朝阳北16元。油费:峨堡加油165元。住宿:西宁宇田宾馆308元。是同学帮订的快捷宾馆,他说找了能有七八家后才订到。七月的西宁是旅游旺季,必须提前预订宾馆,否则找宾馆就会很费时间。景区门票:青石嘴镇圆山观花台210元(单价60元/每人,小孩半价)。当天景点:进入七月,南方秀美的油菜花早已不见,但祁连山中却成片成片的盛开起来。因为海拔较高,独特的气候条件让这里的油菜花在七月份才开始怒放,虽然说七月流火,但这里却是凉爽宜人,配上高山、草原、油菜花海、藏区风情,让门源、祁连成为近年来急速升温的旅游线路,这条线路多是和青海湖旅游连在一起的。
祁连县城位于祁连山腹地,有东方瑞士之称,现在已成为青海北部重要的旅游名地,旺季时的宾馆如果不提前订真的是一房难求。县城在峡谷之中,一侧是藏区神山牛心山,一侧是风景名胜卓尔山。卓尔山的油菜花是另一种风情,一种刚柔并济的美。天刚亮时,我自己开车先去了卓尔山,此时已是人满为患,车辆在狭窄的路上拥挤不堪,只好在拉洞台村后的山坡上的油菜花田中随意转了转,如果是摄影爱好者,还是要趁早到景区,景色还是很漂亮的。
等我们早饭后再来时,车已堵了有两三公里了,不想走那么远去景区,领着家人爬到周边油菜花田中的缓坡上,眼前是金黄娇艳的油菜花,远处是稍有积雪的牛心山,右侧是人头攒动的卓尔山景区。更好的是镜头中只有我们一家人,没有车没有人,我们想怎么样就怎么样。卓尔山,我穿越大半个中国来到了你的面前,却没有上去,多少还是有点小遗憾的,有遗憾才会惦记,期待会再次和你相逢,也希望你那时仍然这样的清纯。
往西宁走,距县城20多公里处路过阿柔大寺,这里是祁连地区规模最大、影响最大的藏传佛教格鲁派寺院,原来也是阿柔部落的寺院。寺院外观很古朴、面积不算大,但大殿经堂装饰挺好,透着浓浓的宗教气息。与那些大寺院相比,这些藏区的小寺院就象你的邻居一样和藏民的生活混合在一起。
从祁连县城出来,不需要赶路,可以很放松的欣赏祁连山草原,与呼伦贝尔和锡林郭勒大草原的壮阔无边相比,祁连草原秀美无比。祁连山草原被《中国国家地理》杂志评选为中国最美的六大草原之一,保存原始的自然生态让祁连山草原如绿毯一般铺在高山之中,美景如画。不时出现的经幡和成片的牦牛让这幅画充满了生机,草原上紫色和黄色的花海又增添了亮丽的色彩,如果有时间在这里露营呆上两三天,看看祁连草原的日出日落和藏民的生活会更好了。
从祁连出发170公里左右就到了门源县青石嘴镇,一望无际的油菜花就一股脑儿的漫入你的眼中。到了这,花海中的圆山是不能不去的,这也算是上天天赐的观景台了,整个山谷中唯一的一处高地,圆圆的缓缓的一座小山,在山顶可看到这几年很出名的门源油菜花全景。
连绵不绝的油菜花海在远处祁连雪山下的映衬下构成了绝美的风景。如果从西宁方向过来,翻过达坂山隘口,山谷中的门源油菜花海就突然呈现在眼前,金黄亮丽的油菜花铺满了整个山谷,蓝天、雪山、草场、油菜花海,无比壮美的油菜花就这样深深的印在脑海中。
如果你喜欢油菜花,那就来一次说走就走的旅行,在七月去祁连看中国最壮美的油菜花吧。
Day9:西宁-西海镇-鸟岛-茶卡(正确的读音是qia),425公里。环湖路、黑马河乡右转G109去茶卡。过路费:58元。多巴23元、申中15元、甘子河10元、刚察10元。油费:西海镇加油160元。餐费:400元。住宿:茶卡盐湖景区外蒙古包300元。景区门票:380元。鸟岛景区360元(单价120元/每人)、环湖西路鸟岛大门标志处湖边牧民收费20元(每人5元)。当天景点:从西宁出来后第一个驻足的地方就是原子城,现在叫西海镇,是研制中国第一颗原子弹和氢弹的地方,当时的军工企业叫国营二二一厂。现在镇子外边的路边就可以看到当时工厂的老房子,原来的爆轰试验场已辟为旅游景点。
镇子周边就是著名的金银滩草原,1939年王洛宾就是在这里创作了传唱至今的不朽民歌《在那遥远的地方》。看过了祁连山草原,可能也没有赶上花开的季节,没有看到这片草原最美的一面,没有停留就沿着环湖公路向鸟岛前行了。过了刚察再向前公路离青海湖越来越近,当纯净的淡蓝色的青海湖第一次跳入你的眼帘,我想每一个人都会从心底喜欢上它。有那么一段路左侧是纯净的青海湖,公路与湖之间是铁路,行至这一段时,正好有辆火车通过,这景象立马让我觉得是在电影中。
到了环湖西路,刚过横跨公路的鸟岛大门,这一段可能是离湖边最近的地方了,大约只有一二百米,给当地的牧民每人交了5元钱,就可以开车到湖边,与青海湖来个近距离接触。湖水太清了,置身湖边心情就象这碧水连天一样舒适,这湖边太适合露营了,这湖水会让你心灵慢慢的心如止水。
今年羊年,在藏区有羊年转湖的说法,环湖路上随处可见徒步转湖的人,有独自行走的,也有一家一家的,大多数是藏民和喇嘛,但也有少数的汉人。很佩服这些转湖的人,环湖一周300多公里,一步一步的走完,没有坚定的信仰和意志不太可能完成。眼前的青海湖在这些转湖人眼中是什么呢?
到了青海湖鸟岛怎能不去,虽然也知道这个季节不是观鸟的时候,但怎么也要看看啊。坐景区的电动车先到蛋岛,说是岛其实就是个伸入湖中的半岛,游人从长长的半地下通道一直走到湖边鸟孵化的地方,现在不是繁育的季节,没有什么鸟,如果在开春的繁育季节来景象大不同了。
鸟岛是个离湖岸岩壁很近的一处高耸的石峰,面积不大,半圆形的表面上全部是一个个鸟巢,现在上面还有许多的鸬鹚,真是奇观,这弹丸之地会有这么多的鸟在此生活。不过也看到个别的鸟巢中混合着塑料,那一定是搭巢时鸟衔来的,人类生活已不可避免的渗透到鸟类的生活了。
从鸟岛出来再向前到黑马河,右转入G109国道,翻越海拔3817米的橡皮山后,下去就是茶卡了,一个很小的镇子,宾馆爆满,只有家庭旅馆和蒙古包还好找一些,最后我们选择住在镇子与茶卡盐湖景区中间的一个蒙古大营住宿。如果想看盐湖的日出日落和星空住在景区边是个不错的选择。
Day10:茶卡-西宁,335公里。过路费:55元。黑马河10元 、倒淌河15元、多巴10元、南川工业园10元、新庄10元。油费:黑马河加油295元。住宿:西宁昊润宾馆368元。景区门票:350元。茶卡盐湖150元(单价50元,学生票及儿童票半价)、塔尔寺200元(单价80元、学生票40元)。当天景点:茶卡盐湖,一个近年来很火的青海旅游景点,被称为中国的“天空之镜”(“天空之镜”是闻名世界的玻利维亚乌尤尼盐沼的别称,是世界最大的盐沼),国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一,现在基本上去青海湖必去茶卡,从青海湖边的黑马河到茶卡只有80公里左右,中间要翻越海拔3800米的橡皮山。
茶卡是柴达木盆地的一个天然结晶盐湖,好的盐结晶体会很大,不过现在只有在湖的深处才会有,游客能及的地方已看不到了。据西宁的同学讲在茶卡没有开发旅游时,他前些年去时在湖中很容易就可以捞出大而好的盐晶。
我们吃过早饭,8点多点儿到达景区门口已是人满为患了,进入景区后通往湖边的路就是用湖里的盐铺就,仔细一看全是盐粒,这也算是特色吧。顺着斑驳锈蚀的小火车铁轨向着湖的深处走,越往里走人越少,也越有感觉,这条延伸到水天一色尽头的铁轨已成为了茶卡的标志景色。
夏天要想真正的拍到“天空之镜”的照片,除了天晴外,最好还要在早上日出之后,否则温度上来后升腾的水气就会显得不通透,效果逊色不少。
LP她们娘仨走入盐湖中,在湖中美美的秀,我只负责拍照。照完相,还可以直接在湖里捞出白花花的盐,如果你愿意可以装上几袋子回家,现在管的不严,还可以带走。
茶卡是个典型的不去很后悔,去了也后悔的地方,但因为景色太特殊,可能全国也就这么一个地方,就算去了后悔,这一生真的是怎么也要去一次。
几点建议:如果在七八月旺季去,最好是头一天到达茶卡镇,住在镇内或者景区门口的蒙古包,晚上可以进入景区看看璀璨星空,第二天早起在景区内看日出。第二天一早进入,人会少很多,九点以后再到景区的话,排队的车会很长,多时可以长达几公里。在景区内最好还是租一双雨鞋,方便走入湖中,同时带几瓶水,上来后可以用清水冲冲被盐包裹的双脚。记住一定要沿着铁轨往里走,外面的盐湖因为湖中人太多,将湖底的淤泥都搅起来了,水会变得黑乎乎的,没法照相了。盐湖里有溶洞,可以很容易的看出来,不小心踩入会崴脚的。最重要的一点就是在盐湖要穿颜色鲜艳的衣服,站在水中一定要静止一会,这样水中才会呈现镜子的效果,当然只有为你照相的人才会看到你的倒影。
从茶卡出来回西宁,经黑马河,过二郎剑景区,这一段路其实也是青海湖旅游开发最早的,景色也最好,湖边就是大片大片的油菜花田,这也是青海湖最美最富标志性的景色,只是我们来的这个时间稍微有点儿晚,油菜花已有点儿过了最好的时候。
我们没有进二郎剑景区,人太多了,这里是所有旅行团必到的一个景点,我们自驾的没有必要和他们凑热闹,这一段路也是拥挤不堪。后来听西宁的同学说,前些天他有朋友来,从西宁出来在高速上堵了三四个小时,堵到最后干脆就没去青海湖,直接回西宁了。可见旺季的青海湖是多么的热,想去的朋友一定要有心理准备。当然最好还是提前租车,环湖一周,这样会玩的更好。
我前几年去过一次塔尔寺,没有多少感觉,但这次怎么也得去塔尔寺,家人都没有来过,而且它的名气太大了,如果来了青海不到塔尔寺基本上就和没来一样。
塔尔寺是藏传佛教格鲁派的六大寺院之一,也是格鲁派创始人宗喀巴的诞生地,因此塔尔寺在格鲁派的地位是其它寺院不可比的,据说是先有塔后有寺,建寺已有六百多年的历史了,不懂佛教的人到这来可能会觉得没有多大的意思,人太多,每个院内殿内都是人挤人。
因为天气炎热,我们只看了两三个院落,LP特别想看塔尔寺三绝壁画、堆绣、酥油花之一的酥油花,上次我来时没有细看,这次我也好好的看了看。越看越喜欢,制作工艺不用说网上一查就知道,制作的太精细了,那么大的一个作品,大大小小的人物众多,还有各类动植物、建筑、装饰物,还要把佛教的故事表现出来,而且还特别的逼真、栩栩如生。真是艺术珍品啊,做这些酥油花的僧人真的是艺术大师。
回景区大门时走的是寺内主路上方的一条小巷,这条路基本没有游人,路上遇见三个小喇嘛,边走边玩,如果不是身上的僧袍,和俗家的孩子们没有任何的区别。
远远的刚想给他们照相,一个孩子马上举手示意不可以,只能给他们照了背影。从景区出来经过镇子的一条小巷,巷子有座小桥,桥下是个热闹的商业街,街上有许多制作寺院建筑屋顶上的铜质装饰法器,全部是手工制作,很精美。
Day11:西宁-尖扎-双朋西-瓜什则-甘加-夏河,313公里。从牙什尕下高速后走S203省道,在快到保安镇前走同夏河公路向双朋西、夏河方向。过路费:牙什尕40元。油费:塔山加油255元。餐费:360元。住宿:夏河索达宾馆280元。景区门票:甘加乡八角古城60元(单价20元)。当天景点:这一天的路是我这个旅程最糊涂的一段了,一个原因是连续多天的行车,而且全部是我自己开,脑子感觉有些不清晰。另一个原因就是出发前规划路线时,从西宁到夏河这一段是打算走化隆、循化、临夏到夏河的,在西宁时朋友说可以走我最后实际走的这条路线,脑子里对这条线路经过的地名没有多少印象,行车时脑子中不象平时那样有具体的路线图,基本上是摸着走,所以一路下来对这段的记忆就不好。到了尖扎这一段时,路边就可以看到一条很清的河,当时挺迷惑这一路都是植被不好的山区,也算是丹霞地貌吧,但河水却绿莹莹的,十分养眼。后来在路边买水果时,看了看地图才发现这是黄河,我们经过的这一段就在贵德下游,“天下黄河贵德清”果然如此,与周边地貌对比更显得清得的有些不可思议。后来从谷歌地球上看,这一段黄河一直是这种颜色,是那种淡淡的绿色,和我照片中的一样。
到了双朋西乡时对这地方却一直印象很深,一是它周边暗红色的丹霞山峰让人过目不忘,二是这的民居很有特点,是我原来没有看过的。民居全部依山而建,院墙、屋面全部是土质的,有些院落四周全部是房屋,只有中间地小块空间,就象南方民居中的天井一样,屋面很平,看样子这的雨量不会大。从外面很少能看到窗户,每家都很封闭,只能看到一面面的土墙,很有地方特点。
再向前就是瓜什则乡了,在这买了一桶同学推荐的当地牧民自已做的牦牛酸奶,他认为从西宁到成都这一路只有这的牦牛酸奶是最好的最纯的,所以才强烈推荐我们一定要尝尝。牦牛酸奶如果不加糖可能多数外地人很难接受,太酸了,而且还有点怪怪的味道,但加了糖拌完后再吃就好许多,卖酸奶的人也会提示让你多加些糖。
过了瓜什则就进入了甘加草原,这也是甘南地区有名的草原之一。到了甘加,左拐去了八角古城。这也算是旅游景点,进入古城的必经之路上有村民收费,我们在这时再没有看到其它的游人。
我们穿过古城,停在了古城后山坡边,我登上了山坡高处,从这向下可以看到古城的全貌,向上可看到这条路一直通往雄伟壮观的白石崖,整个山体犹如一堵高墙屹立在远处。八角古城经专家调查推测建于汉代,是一座空心十字形状,从山上高处看城堡保存完好,形状完美。
但看介绍好象考古学家们也没有对古城的历史搞的很清楚。现在村民进出均要经过原有的城门,城中是一个藏民居住的村子,居民不多,村子中有个小小的寺院,这里也很少有游客来,整个古城保留着很原始的自然和生活状态,如果不是古城外的篮球场上有年轻的喇嘛和村里的年轻人在打篮球,身处此地真的犹如时光静止一般。
如果有时间,建议去白石崖看看,要是能从后面登上白石崖,从最高处俯看八角古城地区也许会是另一番让人震撼的景象。
到了夏河,找到住处后,我们去了桑科草原随便看了看,这的草原看着没有宣传上的那么好,也许是我们这一路看的草原太多了,审美疲劳了吧。但也有可能是我们没有深入到草原深处吧。与甘加草原相比,因与拉卜楞寺相邻,桑科草原上的游人更多,我更喜欢自然恬静的甘加草原,除了路过的自驾游车辆外,甘加草原几乎没有什么游人,山地草原上是原始自然的状态,在这就仿佛时间一下子就慢了下来,特别适合喜欢草原、喜欢藏区风情的人发呆。
晚上吃了顿藏餐,还真不习惯,但来了就得品尝一下,酥油茶还可以接受,石头也能喝。街道上有许多商铺,卖当地的特产和旅游纪念品,值得一看。比郎木寺那边要好不少,重要的是商家都很纯朴,不象郎木寺商业气息那么的浓。
Day12:夏河-唐克,335公里。G213、S209过路费:32元。夏河6元、桑科6元、碌曲10元、合郎路10元。油费:阿木去乎加油280元。餐费:330元。住宿:唐克黄河第一湾酒店460元。景区门票:470元。拉卜楞寺120元(单价40元)、郎木寺90元(单价30元)、唐克九曲黄河景区260元(单价65元)。当天景点:前一天晚上与商家闲聊时,告诉我今天早上在附近的高山上有插箭和煨桑活动。按照他的建议,去了县城边的阿米夏勒沟。在主街的沟口就有卖煨桑所需的柏树枝叶等物品,进出的当地人也很多。
沟口就有个煨桑台,不登山的人可以在这煨桑。我随着上山的居民登上半山腰的煨桑台和插箭台,可能我们来的晚了,没有看到插箭。煨桑是男女都可以,但插箭台却是只有男人可以到近前,女人是禁止接近的。
煨桑后,当地人会再向上登到挂有风马旗的山坡处,站在高处向空中抛洒纸风马,以便祈愿能更快实现。听当地人说煨桑什么时候都可以,但每月阴历初一、初八、十五、三十这几个日子算是特殊日子,今天就是阴历十五,在特殊日子煨桑祈愿会比平时的功德大,所以这些日子的人也就更多。当地每年盛大的插箭仪式在阴历四月十五,这是男人的仪式与节日,整个过程是不允许女人参加的。
上午游拉卜楞寺,寺院建于1709年,是藏传佛教格鲁派最大寺院之一,占地80多万平方米,建筑面积有近50万平方米。寺院太大了,我们只进入了大经堂、雅明殿、狮吼殿、护法神殿,其中护法神殿是不允许女人进去的,看着妈妈不能进去而我和他却能进去,这让石头很是得意。
寺院外围的转经廊是国内最长的,据说一圈下来要4公里,当地虔诚的人们每天早上都会在这转经,转经已成为游客必来体验的一个地方了。另外很让我感兴趣的是寺院后面山上的一个个红白相间的小小的房子,不知道是做什么的,问了一个喇嘛,不知道他是没有听明白,还是不想告诉,他什么也没有说。
这的喇嘛都是面无表情,一副拒人千里的样子,他们是不希望外来的人影响他们的生活吧。在这最大的感觉就是拉卜楞寺与当地普通人的生活完全是一体的,宗教就是他们生活不可分割的一部分,我想如果我要是一直在这与藏族人一起生活,过不了多长时间也会皈依,也会去转经桶,因为宗教无时无刻的都在你的身边,在你的心里。
藏族人民生活的全部就是宗教,从青海这一路下来,我看到了祁连阿柔大寺中塔边祈祷的藏族大妈坚守的目光,却看不到青海湖边耗费巨大体力与精力转湖的藏民和喇嘛脸上有任何的劳顿与痛苦;看到了塔尔寺中无视众多游客好奇眼光的长身跪拜的藏民与喇嘛,却看不到八角古城打篮球的小喇嘛与他的普通藏族小伙伴们有什么不同;看到了煨桑时普通人如日常生活般的虔诚,却看不到拉卜楞寺与当地居民空间与心间的分界;看到了藏民生活中离不开藏传佛教,却看不到是什么力量让他们如此守护自己心中的神。
从拉卜楞寺出来,一路向南,这是一条很热的旅游线路,若尔盖草原也很美丽,可能是也很辽阔壮观的草原对于看惯于秀气精致景色的南方人来说有足够的吸引力吧。虽然草原也很不错,可给我留下最深的印象就是草原上漫山遍野的牦牛,在经过尕海、花湖等若尔盖名气较大的几个景点时都没有停留,也许在六月份草原上鲜花盛开时会更加的美丽吧。
下午到郎木寺,这地方号称东方小瑞士,不过镇子中商业太过发达,觉得不如拉卜楞寺那么好,我还是喜欢拉卜楞寺的原始与自然。郎木寺建于1748年,虽然也是藏传佛教格鲁派最大的寺院之一,但却比拉卜楞寺小许多。
整个寺院依山而建,寺内建筑错落有致,站在郎木寺高处整个镇子一览无余,左侧是雄伟的红石崖,对面山下是归四川阿坝州的格尔底寺,右侧是因为高耸的山峰、森林与草场。
郎木寺的风景真的很美,高山、峡谷、盆地、寺院、奇山、森林,构成了一幅天然美景,确实有瑞士阿尔卑斯山区风光的模样。
看过了塔尔寺、拉卜楞寺等大寺院,又路途劳累,家人们已无兴致,在寺内草草的转了转就出来了,对面的格尔底寺也没有去,更别说对面山中的大峡谷了。另外还有个遗憾就是这次没有到被誉为人间仙境、世外桃源的迭部县小村扎尕那。
若尔盖到唐克这一段路全程修路,虽然路途不算长,但却偶尔看到有爆胎的车辆,我的心也一直的揪揪着。因为出发前4S店的师傅建议我应该换新胎,但轮胎修理店的师傅却说还能跑,说等我回来后再换也行,最后也没有换。这段路上我就一直担心爆胎,也不敢开的太快,还好平安到达。
中间在九大元帅走过的草原石碑处停留了一会,现在是让人心动的景色,遥想当年若尔盖草原却是红军长征路上的鬼门关。
晚上入住的唐克黄河第一湾酒店是我这次旅程住宿最好的酒店了,不仅是酒店设施硬件方面一流,更重要的是就在黄河第一湾边,步行到山坡上的观景台也很近。
Day13:唐克-红原-理县-汶川-成都,506公里。唐克-瓦切全程修路, 唐克出发走S209省道,过刷经寺镇后不远左转入G317国道。过路费:成都38元。油费:刷经寺镇加油280元。景区门票:瓦切塔林60元(单价20元)。当天景点:前一天因为若尔盖到唐克间公路修路耽误了时间,错过了黄河第一湾的日落美景,在路上眼看着美丽的夕阳西下,心里一直懊恼不止。
今天早上起了个大早,天刚亮就起来了,想看看日出弥补一下前一天的缺憾,没想到却是大雾迷漫,虽然犹如仙境,但我却觉得日出日落的美景更适合这黄河九十九道湾的九曲第一湾。
黄河不需要雾气营造的柔媚,日出日落的大气磅礴才是黄河的本色。黄河真是百变,在这是异常的平静,清清的河水蜿蜒平缓的穿过草原,人们悠闲的生活在河边,牛羊懒散的在河滩漫步,一幅恬静的草原风光展现在眼前。
山上的观景台本身就是处风景,山后绵延起伏的草原景色也很漂亮,山下的索格藏寺,正面朝向黄河第一湾,其它三面环山,真是风水宝地啊。
唐克到瓦切全程修路,到了瓦切正好看看塔林,也可以休息一下。
瓦切塔林是为了纪念第十世班禅大师,在他讲经的宝座上建立了现在的塔林,成排的塔林中修建了转经廊,我们在很少看见游人的荒草丛生的塔林中胆怯的走了会儿,又胆怯的走进了低矮的转经廊中,刚从刺眼的日头下走进这里感觉异常昏暗,在转经时听见里面有颂经的声音,等走进一看,巨大的转经筒边坐着一些当地藏民,如果没有准备真的会吓一跳。
这也是这些天第一次看到坐着单独只转一个经筒的。从塔林出来,旁边就是一大片的经幡,这的经幡全部是围成帐篷形的,一个连一个,要进去就得不停的跨越或钻过经幡才行。这也是塔林最著名的一个地方了。
到成都之前这一路可玩的地方很多,红原草原、米亚罗、毕棚沟、羌寨、汶川地震遗址等,只是这都不在我的行程计划之内,只能留待以后了。
Day14-15:成都停留休整两天。
Day16:成都-太原,1326公里。成都到西安720公里。全程高速。
过路费:578元。广陕棋盘关站158元、陕西禹门口收费295元。太原古城营收费125元。
油费:622元。中子加油312元、澄城加油310元。
餐费:275元。
住宿:太原融道商务酒店299元。
Day17:太原-沈阳,1196公里。
过路费:490元。山西旧关55元、河北冀津120元、天津宁河60元、山海关85元、三台子170元。
油费:550元。太原东加油270元、霸州加油280元。
Day18:沈阳-白山松江河,460公里。
过路费:180元。辽宁草市80元、吉林花园口100元。
油费:草市加油230元。
餐费:220元。
Day19:松江河-大庆,660公里。
过路费:272元。风华220元、大庆龙凤52元。
油费:445元。松江河加油215元、华家加油230元。
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