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我和“猪”的西北大冒险---路上篇

来源:汽车之家作者:编辑:尚东发布时间:2018-06-12 查看数0

04.第一天

【塔尔寺】此行第一站

寺旁、路边,小花一丛一丛的,阳光特别的强烈,照着仿佛有粉红的光晕。

我,虽不是信徒,但心怀敬畏。

寺内不得拍照,其实,我很想记录下来一个身有残疾的信徒虔诚朝拜的画面,我也很想记录下来拥挤不堪匆匆前行的游客与角落那方地上的朝拜者。

从塔尔寺出发,我们也带着对大自然虔诚之心,正式开始奔波之旅。

一路上行, 路况很好,青色覆盖贫瘠的土地,大片云被投影到巨大的山间。

【拉脊山】翻过拉脊山口,海拔3820m,我就是要翻山越岭来看你。

风很大,好像可以把我吹跑,远处,就是白顶雪山,阳光下,很亮。

路上,总有羊群。

山上,总有牛群。

层层叠叠的山,覆盖积雪。

【青海湖】慢悠悠的,开到青海湖,那片海!

把远处雪山,中间的海,眼前的草地,合到一个框里,特别美,我在左,你在右。

刚刚看到海,我们就迫不及待的想冲进“面朝大海、春暖花开”的地方。就喜欢非常规的路线,交了20元钱,就逃离公路,开进了当地人自己的牧场。

猪说,生活不止眼前的苟且,然后开始放着这首歌,歌词很好,很恰当好处的对位我们的心境。

好吧,我不知道终点什么样子,但是,so what?我喜欢坐副驾上,喜欢路上的风景,喜欢惊喜不断的风景,够了。

天气说变就变,黑压压的乌云吞没蓝天白云,到了黑马河乡的扎西牧场,厚厚的云层压顶了。

第一天的行程很轻松,晃晃悠悠、慢慢腾腾的开到傍晚,不是旺季,因而扎西牧场的人并不多,房间还算干净,有热水,已知足,天,黑得很晚,9点才黑透,为了之后两天的奔波储备精力,天黑之前,便躺下睡了,听说,晚上老板还准备了篝火晚会....

05.第二天

青海湖边一跃而起的日出,把我从睡意朦胧中给拖起来,早上6点,我们便麻利地收拾了行李就出发了。

这一天,是本次旅行中历程最长的一天,所以早上六点半,我们便启程,必须马不停蹄的赶路,保证天黑之前返回高速路,留足时间。

远远看到了盐湖,在还未到达景区之前,高德给导了一条小路,倘若我们当时没有犹豫,就往湖边开去了,会不会有惊喜的收获呢?

【茶卡盐湖】不到9点,我们便到了茶卡盐湖,6月1日茶卡盐湖治理后开放,加上了木栈道,方便游客摄影和行走,盐田已经不是你想下就能下了。

一张拍摄到位,猪能飞起来,也不容易。

并没有怀着太大的期望前往,确是,晒了好多天的太阳,盐湖上没有大片的积水,所以,无缘“天空之境”的美景。

由于到得早,小火车还没有开,于是我们便步行进入,轨道一直通往盐湖的深处,工人们上班的交通路线。

阳光下,盐田越发是耀眼的白,盐田远处就是雪山,融合在一起,才是壮阔。

这里真的是在地球上吗,这一片月球表面。

跳下车,觉得整个世界都无比的空旷。

小柴旦湖,原来也这么美,下午两点过,到了小柴旦湖分叉路口,我们有充足的时间。

行驶进寂寞315,车里还放着“Lonely”,开车是多么...多么寂寞~

其中一段,56公里的笔直公路,尽头,永远都是这条路,睡了一觉,醒来,直眼望去,还是这条路,两边,或是沙漠,或是雅丹,或是电线杆。

所以,司机需要下车做做运动。

这究竟是不是在地球上?我从来没有觉得,公路,是一个安全的地方。但是,在这个无人区里,我越发觉得,公路,才是我最踏实的安全区。

在这里,距离的度量单位都被拉长了,在离线地图上测距,动辄几十公里,上百公里。

把车停靠在路边,远看,觉得很荒寂和沧桑。

走下公路,穿过这片平坦的砂石,当鸭湖突然远远出现在眼前时,真是按捺不住内心的激动。

脚下的砂石很细,明显感觉到阵阵热浪升起来,在拥挤的城市呆久了,突然面对如此之广阔,有种不知所措的感觉。

下午4点,我们到达了鸭湖——世界唯一的水上雅丹。

曾经东台、鸭湖、西台是连成一片的,而现在只剩下这一片水域了,不久...这里可能也就消失了。

当爬上这个湖边山丘,豁然开朗,整个水上雅丹的地貌都尽收眼底,波光粼粼,该地貌在水中,真如万舰出海般壮丽。

俯瞰这片水域时,我又略感恐惧。水下巨大的岩石清晰可见,而岩石上面的树,难道不是热带海边常见的树种吗?这算是印证“青藏高原曾是海洋,由于构造运动而成为世界屋脊”?

从鸭湖出来,我们计划继续向西行进,前往西台,一个很少有人会来,但是却保存比较好原滋原味的盐湖。

一对野鸭,在湖面划出了美丽的线条。

照片虽美,但却不是真正的西台盐湖,由于路况不好,考虑到天黑前还要赶回大柴旦,于是便折返,当晚,查看卫星地图才发现,原来,我们离西台,只有20多公里了。

06.第三天

今天,我们没有选择G3011直接到敦煌市,而是在开出大柴旦以后不久,上G315之后往冷湖方向绕过去,初衷是因为原计划去南八仙。在网上查到,这个方向有沙漠雅丹,很壮观,少有人去。因为是同一个方向,因此,我们便临时决定开去看看。

仅仅在安全的公路上看看,似乎不过瘾,我们决定开车进入这片“山丘森林”。原则是,第一,不能离公路太远;第二,每个弯道都做好记号。

远处这片水域,在地图上,没有看到过,显然也不是视觉错觉,所以,我们准备开进去看看,其实,我们深入的距离并不远,但是我却特别小心。因为,昨天在水上雅丹,只是绕过了两个小山丘去拍照而已,往回走我们竟然走错路了,这让我彻底不敢轻视这个地貌了。

这样的地貌,真的及其容易迷路,似乎每个小山丘,你都觉得不同,但当你走过,回头时,却好难判断来时的方向。

干裂的土地,这里曾经是一大片水域,所站之处,是湖底,车是绝对不能开上这样的地方。

这是别人开过的路,相对安全,但是特别崎岖,我想,“别人”也是不会开我们这样的小越野进这样的地方的。

从沙漠雅丹出来,我们准备去南八仙。路的画风突变,这样的道路行驶速度很慢,地面凹凸不平,加上刚刚在沙漠雅丹里被磕到底盘,车开始发出异响了。虽然是租的车,磕到没那么心痛,但是接下来漫长路程,车是不能出问题的,考虑再三,装备太LOW,放弃,这是一个遗憾。

这地方,搭帐篷是干嘛?科考还是探险?

去往冷湖的路上,眼前的画面,又把我震住了,越开越觉得,这条无比干净而笔直的公路,安放在这片土地上,是很神奇的事情,整个天地,除了远处的像影子一样的山,还有山下似乎有湖的幻觉以外,什么都没有,阳光特别强,风也大。

见识少,我们第一次看到这样的设施,感觉有一个小时,我们都没有看到有人类,在不经意间,突然这样的景象出现道路两旁,猪都不自觉的放慢了车速(从140降到100了),有一种闯入另外一种文明的感觉。

没见过的东西,就是让人很兴奋,我赶紧的跳下车,一探究竟。运来这么多石块,排得这么工整,连绵N公里,也真是个大工程。于是我们开始脑洞大开,是墓葬?是天然形成?是古遗址?是外星人?最后结论就是:防风沙工程!包括不远处的沟渠,也是防风沙的作用。哎,只有猪的脑袋会想出来,这是,自然形成。

自然形成的防沙带,又出现了,在猪的世界里,“大自然就是这么神奇!”是搬运工。

窗外,是这样的景象。我在想,曾经到过这里的人,或是探险,或是寻宝,或是勘探,走在这里是什么样的心情啊?

在我们准备下车拍照时,终于遇到了一辆车,几个年轻人也下来拍照,嘻嘻哈哈,还自带道具,一下子,觉得,回到人类文明了。

远处依然是连绵不断、层层叠叠的山,雪山,一直都在远方。

取了个名,天空中的海洋。这里有很多就像海边那样的五彩石头,一大片一大片,就像在水底,这是否是构造运动第二个佐证?

冷湖镇,很小,一条主街贯穿,有一些小卖部、酒店,但都显得破旧,稀稀落落聚集了有些居民,冷湖虽小,但却是一个重要的关卡,可通新疆、西藏,所以检查也比较严格,这是唯一一个把我们拦下,检查证件和随车物品的地方,一路过来,着实觉得这里不太合适人类居住,几十年前,完全就是无人区。

在出冷湖不久,我们惊奇的发现了车的左边,出现了一大片废墟。

图片仅仅拍出了三分之一的废墟段。曾经,真的是一个很大的城镇。但是,为什么在这种地方会有这么大规模的“人类活动”,而后又变为废墟?我们又开始脑洞大开了,因为....原子弹爆炸?病毒入侵?神秘生物?

没有提前做足功课,就会这样。答案没有那么悬疑,这里就是上世纪中叶很出名的——冷湖炼油厂。“1958年,老一辈的石油人在柴达木盆地西北边缘冷湖发现了第一口标志性油井“地中四井”,由此便展开了轰轰烈烈的石油大会战。六十年代,这里的人口高达3万多。1992年,由于没有新增储量等原因,大部分油田停产。同年,青海石油管理局机关及后勤服务部门迁至甘肃敦煌。据说在奔赴新的驿站的长旅中,许多石油人的胸前都包裹着一捧冷湖的沉砂。那是他们不能忘却的记忆,也是他们发自心底的留恋。”后来路过了一片墓地,有一个高高的墓碑,我想那里埋葬了荒滩戈壁的往事,缅怀一代为祖国的石油事业奉献一切的先辈。

显然我不是在自拍,这两天看到的,我几乎都不想入境,因为......破坏画面。我是在,360度无死角拍摄视频。曾经的热闹和辉煌已经荡然无存。这座城市人去楼空,后来并未人为破坏,时至今日,这是自然吞噬的效果。

这里是我们可追寻的“遗址”,想想,在隔壁里、沙漠中,还有多少历史和故事被淹没在荒漠中。比如曾经罗布泊旁的楼兰古国。

从冷湖镇到当金山的路上,这个山脉格外的与众不同。

原谅我拍摄技术不好,无法展现出来这片山脉有如水墨画般的意境。

风很大,别看路况很好,又直,但侧风很厉害。

就快要回到“文明社会”了,突然就有一丝很不舍的感觉,因为,这片土地太神奇了,总觉有好多遗憾。其实,回去后,才又重新去看我们走过的路,很多神秘的词汇会出现出来,比如,南八仙、地球之耳、原子弹爆炸、彭加木、罗布泊。当然,我们离得还极远,仅仅是东南部边缘飘过,但这已让我激动不已,至少,亲身体会了这片区域的美丽与可怕,很多事情众说纷纭,越查越神,真相,我们是不得知的,但是能够去看看这些地方,就已经很刺激了,很想去看看,地球之耳,楼兰,不知道能否实现。

持续持续的下坡,一路有很多自救车道,路上,基本上都是大货车,这样的道路,极易发生刹车失灵。

下山往敦煌,画风又变了,开始出现金黄金黄的沙漠。

一路进入敦煌,感觉特别好,真的是沙漠旁的绿洲,郁郁葱葱,看过了满眼的荒凉和空旷,这里的绿植,特别让人舒心,这个地理位置,从古至今都这么重要。

远处,就是鸣沙山了。

为了方便,直接住到鸣沙山下的小镇里。

真的是难以想象,开了一天的车,到了傍晚,我们竟然开始爬鸣沙山,没有最累,只有更累,鸣沙山,就当是我们的...傍晚散步了。来此地之前,就听过劝告,早上9点之后,下午7点之前,不要上鸣沙山,不得不信啊,我们大概是6点-7点之间开始往上爬的,都热得不行,中午下午爬鸣沙山的想想都觉得太可怕了,分分钟晒晕。

说好的坐骆驼嘛,最后还是自个套个防沙鞋就开始往上爬,站在山底往上看时,我真是有点绝望。

让我躺会儿,软软的,很舒服,但是......不能拍得稍微有点美感吗?

这弯沙漠中的月牙清泉,其实,已经干枯。