青海---高原万里行
01南京-西宁 单人单车2000公里西行
2015年7月17日下午2点,我单人单车从南京启程,开始青海高原自驾旅行摄影之旅,8月1日返回南京,全程6000公里,其中青海省境内2000公里行程大部都在祁连山地域,充分领略了青海高原祁连山之美。
本次旅行的宗旨:以拍摄沿途风光为主线,自由自在的旅行,自由自在的拍摄,风餐露宿,尽量贴近大自然,能不进的收费景区坚决不进,穷游到底!我的自驾车—海马普力马2012款1.6L自动5座炫酷版,1.6升120马力发动机,CVT变速箱带手动模式,高速公路超车轻松给力,燃油经济型较好,平均油耗7-8升之间。这次的青海高原之旅基本都在海拔3000米以上行驶,动力下降明显,时速基本只能到100KM,百公里转速达到3000转(平原地带百公里/2500转),好在青海地区道路限速都在100KM以内,影响不大,另外高原地带开车特别省油,2000公里行程基本都在0.4元/公里以内(以前都在0.45元/公里左右)。
普力马的最大特点就是空间大,能装东西能做车床,特别适合户外长途旅行,半个月6000公里青海之旅多次睡在车里,感觉良好。但在青海高原1.6的发动机动力下降严重,开空调爬不动坡,就是平坦路面空调效果也不明显;轿车底盘偏低(160mm),不太适应青海高原山地的复杂路况,多次托底,在搓板路段只能慢慢跑,看着各种SUV从身边极速超越也只有望洋兴叹了。所以2015年底出掉普力马,换了更适合长途旅行的瑞虎2.0 AT版SUV。
南京-西宁-南京线路图
第一天,从南京到淮南
淮南火车站广场的西汉淮南王刘安塑像
据说淮南王发明了豆腐
02安徽淮南-河南南阳沪陕高速镇平服务区
上午从淮南出发,走了一段国道省道,进入河南境内路况太差,一次陷入泥坑托底,车出了故障,不停的烧仪表保险丝,差点准备放弃行程返回南京。在平舆县找了一家汽修店检查了底盘,清洗了车辆,感觉还行,继续上路,从南阳上了沪陕高速,晚上在镇平服务区休息。
18日下午在平舆县某汽修店检查地盘,查找烧保险丝的故障,清洗车辆。
老板夫妻俩人很不错
河南省道路堵严重
03河南镇平服务区-甘肃定西服务区
19日早上6点从河南南阳沪陕高速镇平服务区出发
昨晚睡在车上
中午在G30咸阳服务区品尝西安小吃肉夹馍
下午三点,在G30高速服务区休息
前面是青海西宁的车
车载小冰箱不是很给力啊
04周秦王朝发祥地-宝鸡
7月19日下午自驾游前往西宁途中路过宝鸡,在高架上看到蓝天白云下的石鼓山公园格外壮观,立马决定下高速公路,直奔公园而去,可是到达公园有点晚,青铜器博物院停止售票,只能用大疆无人机拍了一组公园全景照。从70年代初至今,乘火车经过宝鸡有10多次,但从未停留,这次的石鼓山公园游历,算是弥补了遗憾。
宝鸡古称“陈仓”、“雍城”,典故“明修栈道,暗度陈仓”发源地,誉称“炎帝故里、青铜器之乡”。公元757年因“石鸡啼鸣”之祥瑞改称宝鸡。是关中——天水经济区副中心城市,地处关中平原西部。全市下辖3区9县,总面积1.82万平方公里。2014年末常住人口375.32万。其中城市户籍人口102万,位居全省第二位,是陕西两大百万人口城市之一。
8000多年前关桃园遗址开启了宝鸡的文明,7150多年的北首岭遗址是早于仰韶文化半坡遗址的一种文化遗存。5000多年前的炎帝在这里开启了中华农耕文明。宝鸡有700余处旧、新石器时代的人类遗存,市区有距今8000-4000年的先民遗址80余处。除在关桃园遗址(8000年前)发现大量陶器之外,还发现了数十件骨耜。这是在黄河流域第一次发现骨耜。骨耜的出土,说明宝鸡地区原始农业的出现。
宝鸡是周秦王朝发祥地。公元前11世纪,周先祖之一的古公亶父率族人迁徙到岐山下的周原(今宝鸡市岐山县),“古公乃贬戎狄之俗而营筑城郭室屋而邑别居之,作五官有司”( 《史记·周本纪》),建立了周王朝早期的国家组织。这就是西周最早的都城岐邑,距今已3200多年。古公亶父被后世尊为太王。周在古公亶父死后的季历和文王时期,国势发展很快,先后征服了西落鬼戎、始呼、翳徒之戎,邻近的许多部落和方国也归附于周,巩固了周族在渭水中游的统治,为伐纣灭商,建立西周王朝奠定了基础。
G30途径宝鸡,太美了!
无人机航拍宝鸡石鼓山公园
2010年建成的石鼓山公园为宝鸡城新城市名片,新建宝鸡市地标性建筑石鼓阁及国内最大的宝鸡青铜器博物院。
石鼓山公园停车场
G30翻越秦岭的路途中
G30高速看日落
20点30分,距原定宿营地定西还有两百公里
05甘肃定远-青海西宁
20日早上从定西服务区出发,G30有一段路堵严重。
10点进入甘肃省兰州市,穿行在繁华的北滨河西路。
车载导航仪显示的路况
下午1点15分出甘肃高速收费站,进入青海境内。
20日下午抵达西宁,通过旅行网认识的西宁网友止水热情的接待了我,安排我住在他家。他是青海省摄影家协会会员,还结识了另一位摄影爱好者老武(他们俩都是土生土长的青海省公安系统老警,都快退休了),晚上止水做庄,我们三人在西宁著名的厦华肥牛自助火锅店品尝青海牛羊肉和美食。
06西宁印象-南山公园向日葵展
西宁是青海省的省会,古称西平郡、青唐城,取”西陲安宁“之意,是整个青藏高原最大的城市。西宁位于青海省东部,湟水中游河谷盆地,是青藏高原的东方门户,古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地,自古就是西北交通要道和军事重地,素有”西海锁钥“、“海藏咽喉”之称,是世界高海拔城市之一。市区海拔2261米,年平均降水量380毫米,蒸发量1363.6毫米,湟水及其支流南川河、北川河由西、南、北汇合于市区,向东流经全市。西宁属大陆性高原半干旱气候,年平均日照为1939.7小时,年平均气温7.6℃,最高气温34.6℃,最低气温零下18.9℃,属高原高山寒温性气候。夏季平均气温17-19℃,气候宜人,是消夏避暑胜地,有“中国夏都”之称。
西宁市南山公园,位于西宁南边城南区的南山,南山海拔2419米,依托南山而建的南山公园,占地1500亩,是西宁市目前最大的现代山地森林公园。这座1999年正式建成并对外开放的公园主要分为山林漫步区、五彩流溢景区、金桐留凤区、登高远眺景区、儿童游乐区、休闲垂钓园、藏族风情园、浦宁友好园和餐饮区,整个公园风景秀丽,是一处休闲观景的好地方。为进一步打造市级公园丰富多彩的园事花事活动,结合南山公园山地公园特点,在格拉丹东雪山周边配置了玩具熊、金色莫妮卡、帕蒂小葵、三阳开泰、柠檬碧翠等观赏向日葵16个品种9万多株,种植面积8000余平方米。错落有致的高、中、矮生品种,灿烂怒放的各色向日葵,与周边苍劲的松柏、飘曳的荆芥形成一副美仑美奂的游览胜景。此次观赏向日葵展举办时间为7月10日-8月31日,期间还将举办“六月六”花儿艺术周(7月21日至27日),数万株尽情绽放的太阳花和悠扬动听的花儿歌声将为广大游客献上一道视听盛宴,实现“花儿”传统文化与园林文化的紧密结合,为加快城市园林、文化和旅游的融合发展起到推动作用。
21日上午止水、老武邀请我一同攀登南山公园,参加一年一度的向日葵展。
“六月六”花儿艺术周(7月21日至27日)
止水、老武正在拍摄中
07西宁印象-南川河畔
南川河由南向北贯穿西宁主城区,数座大桥横跨其间,西宁市政治文化中心分布在南川河两岸。
22日上午我与止水、老武游览了南川河畔,领略西宁市的人文地貌。
南川河畔美丽的麒麟湾公园
南川河沿岸的墙画艺术作品充满了西域民族风情
南川河畔的啤酒街
连接南川河东西两岸的步行桥
南川河东岸的西宁中心广场
鲜花盛开的城市广场
南川河畔的青海省人民政府大门
西宁街景
藏族同胞随处可见
自行车是作为体育运动器材,而不是交通工具存在于西宁人的生活中。
电动自行车更是难得一见,逛街一个上午,没超过10辆,汽车才是青海高原城市西宁市民们的主要交通工具。
西宁的捆锅成为我环游青海湖的主要食品之一
西宁超市瓜果蔬菜价格与内地相比绝对算得上低廉
牛奶太实惠了
我的车停在某小区内,挺安全的
22日晚10点,网约合肥摄影师与我在西宁汇合,安排他住在藏族小夫妻开的家庭旅社,商定了环青海湖行程。
08门源
2015年7月23日-26日环青海湖自驾旅行摄影线路图
09感受门源-穿行在花海之间
7月23日凌晨4点,与网约合肥摄影师从西宁出发,前往环青海湖自驾游的第一站:门源,在门源住了两晚,三拍日出,两拍日落,感受油菜花故乡的美!
地处青海北部的门源县是北方小油菜发源地,是全国乃至全世界最大的小油菜种植区,种植面积达50万亩,是青海省及西北地区的主要油料产区,由此,这里的油菜花也成为了一种美丽而蔚为壮观的人造景观。另外,这里油菜花的种植范围是,它西起浩门河畔的青石嘴,东到大通河畔的玉隆滩,北到与甘肃省交界的冷龙岭,南至高峻的大坂山,绵延数十公里。夏日时节,走进青海门源回族自治县,恰如走进一幅浑然天成的油画,成为青海旅游的一大亮点。从每年的七月初开始,这里就进入了油菜花盛开的季节,开花时间是7月5日至25日,最佳花期是7月10日至20日。
7月23日凌晨4点从西宁出发,六点半进入门源县境内。
10感受门源-日出篇
门源自驾游宿营地
自驾游的好处是想去哪就去哪,我们行驶的道路GPS导航地图上都没有。
门源高铁隧道出口处拍摄列车穿行花海,这个拍摄地连熟悉门源的影友都不一定知道。
11感受门源-穿行于花海之间的兰新高铁列车
绿色的青稞地也是很美的场景
这里就是绝大多数来门源赏花游客的收费观景台,我是不会上去的。
行驶在油菜花的海洋之中
12感受门源-风云变幻油菜花
13感受门源-上帝之眼看花海
操控大疆精灵2无人机航拍门源油菜花
14感受门源-日落篇
日落西山前夕
赶往日落拍摄点
日落拍摄点
15感受门源-登高望远
24日早5点多起床,赶到山上拍日出。
拍完日出,一路向西,直奔远处的雪山而去。
在桥边偶遇一位老妇人,送了小吃,拍照留念。
海拔三千多米的门源,我把MPV当越野车开,一路爬山涉水。
把底盘很低的MPV开到半山腰
远处的雪山清晰可见,想靠近它并不容易
高原上的小花也很美丽
向阳的山坡布满了鼠洞
遥看山下油菜花盛开的村庄
本以为翻过眼前的山头就是雪山,可是山外有山。
爬了一个小时也就上了一个山头,走几步就喘,只能到此一游了。
山坳里的羊舍
远处高原的牦牛群
门源县城也就两条街
下山途中
用雪山的清泉洗黄瓜
雪山的水洗过的黄瓜好吃
行走在牛群之间
路遇羊群,请先走。
中午在油菜花地旁扎营野餐,方便面+捆锅。
我在车里午休
合肥摄影师帐篷里午休
下午8点之前,在门源至祁连的公路旁拍摄高铁及日落。
24日门源日落,没有云的天空不出彩。
晚霞映照下的油菜花
门源高铁站
晚餐:门源鸡+盖浇饭
鸡肉太老,米饭夹生,高原反应
16祁连山路漫漫-勇闯八一冰川(上)
7月25日凌晨6点从门源出发,前往青海自驾游的第二站:祁连,全程170km,一路上停停拍拍,靠近祁连县城的一段山道修路,路堵严重,10点半到达祁连县城,对附近的景点没有兴趣,吃午饭时看了青海地图,临时决定前往八一冰川。无奈一路风光无限,等拍完黑河日落,赶到S204八一冰川路口已经22点,硬着头皮往里开,路不好走,没开几分钟就遇到一个车队从八一冰川方向出来,基本都是越野车,其中还有一辆房车。
开了几公里路况更差,漆黑一片,道路施工改道指示牌看不清,走到断头路又得返回下便道,还是水路,提心吊胆的开了一段,总算看到一处施工队的工棚,不敢在独自前行,在施工队驻地过夜,第二天凌晨5点天蒙蒙亮再次启程前往八一冰川,不停的在搓板路及便道来回绕行,时速10-20km,总算在日出时分到达冰川附近的山顶拍日出,并于26日8点第一个到达八一冰川。25日晚上在黑河旁拍日落时,有辆东北SUV车主得知我们晚上要到八一冰川,好心提醒我们冰川上没有任何设施,也无处加油,我们还不以为然,现在看来还真不能在冰川过夜,据说有游客冻死在冰川,如果衣服带的少真有可能。
25日凌晨6点,拍完门源油菜花日出,出发前往祁连县。
出了门源,延祁连山脉G227国道北上,路好风光也好,一路走走停停。
17祁连山路漫漫-景阳岭哑口
祁连山脉位于中国青海省东北部与甘肃省西部边境,是中国境内主要山脉之一,由多条西北-东南走向的平行山脉和宽谷组成。因位于河西走廊南侧,又名南山。东西长800公里,南北宽200-400公里,海拔4000-6000米,共有冰川3306条,面积约2062平方公里。祁连山区植被较好,有许多天然牧场。自海拔2000m向上,植被垂直带分别为荒漠草原带(海拔2000-2300m)、草原带(2300-2600m)、森林草原带(2600-3200m)、灌丛草原带(3200-3700m)、草甸草原带(3700-4100m)和冰雪带(>4100m)。其中森林草原带和灌丛草原带是祁连山的水源涵养林,大通河、石羊河、黑河等河流发源于此,是河西走廊绿洲的主要水源。而位于青海省海北藏族自治州的祁连县因地处巍峨挺拔、绵延千里的祁连山腹地,被誉为“东方瑞士”,雪山、冰川、森林、草原、丹霞、峡谷、河流的完美结合,呈现给了世人一幅天然的油画,犹如身处于天境。
祁连山脉G227国道的景阳岭垭口,海拔3767米,是青海省海北藏族自治州门源和祁连两县的交界处。山顶有一大玛尼堆,经幡迎风摇曳,1999年农历5月11号由玛康-洛桑次成丹增牵头集资修复,是迄今为止祁连县境内规模最大的峨堡。
25日7点40分抵达祁连山脉G227国道的景阳岭垭口,海拔3767米。
是青海省海北藏族自治州门源和祁连两县的交界处
景阳岭垭口山顶有一大玛尼堆,经幡迎风摇曳。
藏族同胞来此祭拜
祁连山的马群
18祁连山路漫漫-空中俯瞰景阳岭垭口
19祁连山路漫漫-祁连县城
"祁连"系匈奴语,匈奴呼天为"祁连",祁连山即"天山"之意。祁连县因地处祁连山中段腹地而得名,隶属于青海省海北藏族自治州,北邻古丝绸之路的首要通道甘肃河西走廊,故有青海"北大门"之称。
祁连县国土面积1.4万平方公里,占全州国土总面积的41%。辖4乡3镇45个行政村,截止2013年,总人口5万人,有汉、藏、蒙、回等15个民族,少数民族人口占79.2%。境内平均海拔3169米,县城海拔2787米,年平均气温1℃,年降水量约在420毫米之间,属典型的高原大陆性气候。
祁连是青海省重要的资源富集地区。全县共有草原1764万亩,是青海省畜牧业基地,有藏系羊、牦牛、阿柔马等各类牲畜117.5万头只匹,年产牛羊肉1万余吨、祁连大白毛1300余吨。矿产资源多样,号称"中国的乌拉尔",是全省资源开发的重点县。
祁连被誉为的“东方瑞士”,雪山、森林、草原、丹霞、峡谷、河流的完美结合,呈现给了世人一幅天然的油画,巍巍的祁连山围绕着山清水秀的美景之中,犹如身处于天境。让我们一同去揭开天境祁连的神秘面纱。
25日6点从门源出发,经G227国道河S302省道,行驶170公里,10点多抵达祁连县城。
有“东方小瑞士”之美誉的卓尔山景区就在眼前
10点半到达祁连县城,对附近的景点没有兴趣,吃午饭时看了青海地图,临时决定先去八一冰川。
20祁连山路漫漫-绿山青稞油菜黄
祁连山脉的S302省道两旁披着绿装的山脉与油菜花、青稞交相辉映,美妙无比!
途中经一岔路,爬山一个高原平台,拍摄绿山青稞油菜黄。
很有点越野车的味道
行进在美轮美奂的天境之间
中午在这座清真寺午休
海拔2869米的清真寺
大热天吃西瓜,爽歪歪啊。
绿山青稞油菜黄
牛羊成群马儿壮
21祁连山路漫漫-黑河日落
7月25日从门源出发,经祁连县前往八一冰川,途中美景涟涟,不断的停车拍摄,150多公里开了近10小时。黑河,古称“黑水”,全国第二大内陆河,属祁连山系常年性河流,发源于祁连山支脉走廊南山(即青海省祁连县境内野牛沟乡的八一冰川,此外它还有一条被称之为东岔的发源于冷龙岭的支流),流经青海、甘肃、内蒙三省区,在祁连山深处承长空之甘露,融冰川之晶莹,汇地下之潜流,冲开重峦叠嶂,在奇险连绵的峡谷中不屈不挠地穿行,时而急流飞湍,如崖壁泻珠;时而蜿蜒荡漾,如少女游春,与倒淌的八宝河在八宝镇合二为一,亘古有“一江春水向东流”之说,在这里却成了名副其实的“一江春水向北流”了。所经之地,纳溪聚流,穿湖越泊,所到之处润木滋芳,泽禾孕果,在田园牧歌的原野上舒缓平静,造就了两岸风光的秀丽旖旎,也造就了河西走廊的绿洲文明,且被誉为“河西走廊的母亲河”。
我的黑马小的快看不见了
黑河的晚霞绚丽夺目
黑河落日,彩霞满天。
22夜宿黑河大桥旁的道路施工队驻地
等拍完黑河日落,到达黑河大桥通往八一冰川的岔路口已经过十点。
由于道路正在施工,加上夜里漆黑一团,根本看不清道路,只能在附近的道路施工队营地露宿。
第二天路过道路施工队营地时在车上补拍的照片,我们当晚就在这里露营。
晚上十点半,自己煮的方便面+囊,跑了一天太累了,吃完赶紧休息。
我的普力马后排空间很大,睡两个成年人也很宽敞,当晚我睡车里,另一位住工棚。
23祁连山路漫漫-勇闯八一冰川(下)
八一冰川(39°01.00′N,98°53.53′E,冰川编号为5Y425L2)又称小沙龙冰川,位于位于中华人民共和国西北青海省海北藏族自治州祁连县野牛沟乡,祁连山中段走廊南山的南坡,是我国第二大内陆河黑河流域的源头。八一冰川长度:2.2km,面积:2.81km2,冰川末端海拔:4520m,最高点海拔:4828m。该冰川是一个发育于平缓山顶的冰帽型冰川,根据冰川编目资料,八一冰川是黑河干流河源区最大的冰川。从祁连县出发行驶155km,在青海S204省道黑河大桥前的岔路口,路牌显示:八一冰川50km,央隆52km。右转进入通往八一冰川的砂石公路,目前道路正在施工,途中不停的转到便道绕行,还要过河,非常难走,约走40km后开始爬山,高差六百多米,但路况较好,路宽且坡度不大,只要没有积雪结冰,一般车辆上去没有问题,半小时后即可到达八一冰川。
八一冰川长度:2.2km,面积:2.81km2,冰川末端海拔:4520m,最高点海拔:4828m。
2015年7月26日早晨6点36分,迎来八一冰川的第一缕阳光。
生命力极强的高原植物
7月26日早上8点,我的车第一个抵达海拔4828m的八一冰川。
我因高原反应,拍了几张照片及航拍后,就在车内休息吃早点。
因为修路,有相当一部分是搓板路段,我只能低速行驶,就这样到了八一冰川,前保险杠上的装饰板都颠的快掉下来了,好在螺丝还在,重新拧紧算是修复。
看看人家的SUV在搓板路上飞速行驶扬起的尘土,只有羡慕的份。
下山返回时不知怎么前轮就撞到路边的石头,胎壁鼓起了一个大包,轮胎螺丝太紧自己换不了。
好在离道路工程指挥部不远,请工友帮忙换胎,送了半打灌装啤酒表示感谢,并合影留念。
路上遇到换胎的车,看来倒霉的不止我一个,心里平衡了不少。
因为没了备胎,接下来的行程开的格外当心,好在备胎够结实,伴我一直回到南京。
24航拍八一冰川
2015年7月26日9点11分,我操控大疆精灵2无人机航拍八一冰川,我会是航拍八一冰川的第一人吗?
八一冰川长度:2.2km,面积:2.81km2,冰川末端海拔:4520m,最高点海拔:4828m。
25哈拉湖只是一个梦
2015年7月26日中午,从八一冰川前往央隆乡,下午3点在央隆吃午饭时,向当地人打听通往哈拉湖的路线,被告知无正式道路可走,去哈拉湖就是个梦,只能原路返回,在野牛沟乡住了一夜,整个下午基本跑了趟冤枉路。
从央隆乡返回野牛沟乡路途中的羊群
祁连山脉的风云变化无常
晚上八点到达野牛沟乡,入住西来顺招待所吃饭休息。
26祁连山路漫漫-青海湖在召唤
27日早从野牛沟出发,延S204省道翻越祁连山海拔4120米的大冬树山垭口,在哈尔盖转G315,途径刚察,延青海湖畔的西宁至喀什的国道,在青海湖鸟岛附近转入S206,并于日落前在黑马河乡前方不远处的青海湖畔扎营露宿,全程约400公里。沿途拍摄青海湖风光。
2015年7月27日-30日环青海湖自驾旅行摄影线路图。
26日晚入住的西来顺招待所,车能停到院子里。
西来顺招待所外带饭馆,虽然简陋,吃的还不错。
27日早上8点从野牛沟出发,前往向往已久的青海湖。
翻越祁连山大冬树山垭口
大冬树山垭口
大冬树山垭口的藏獒
在G315西宁至喀什的国道旁野餐午休
15点30分到达海北藏族自治州刚察县
27青海湖畔-魅力青海湖
青海湖又名“措温布”,即藏语“青色的海”之意。它位于青海省西北部的青海湖盆地内,既是中国最大的内陆湖泊,也是中国最大的咸水湖。由祁连山的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。青海湖长105公里,宽63公里,湖面海拔3196米,地处青藏高原的东北部,西宁市的西北部。湖的四周被四座巍巍高山所环抱:北面是大通山,东面是日月山,南面是青海南山,西面是橡皮山。这四座大山海拔都在海拔36005000米之间。青海湖面积达4456平方公里,环湖周长360多公里,比著名的太湖大一倍还要多。湖面东西长,南北窄,略呈椭圆形。青海湖水平均深约21米多,最大水深为32.8米,蓄水量达1050亿立方米,湖面海拔为3260米。湖区有大小河流近30条,湖东岸有两个子湖,一名尕海,面积48平方公里,系咸水;一名耳海,面积8平方公里,为淡水。
16点30分进入青海湖畔某景点,每车收费50元。
28青海湖畔-飘扬的风马旗
风马旗又称为呢嘛旗、祈祷幡等,或音译为隆达、龙达,是指在藏传佛教地区的祈祷石或寺院顶上、敖包顶上经常竖立著以各色布条写上八字真言,六字真言等经咒,捆扎成串,用木棍竖立起来的旗子。 因布条上画有风马一只,寓意把祷文藉风马传播各处,故得名“风马旗”。
29鸟瞰青海湖畔
航拍青海湖,下方能看到通往新疆的G315国道和青藏铁路。
18点途径S208省道鸟岛景区
30青海湖畔-营地风情
27日20点,在黑马河乡前方不远处的青海湖畔扎营露宿,每车收费50元。
31青海湖畔-绚丽晚霞
我的人品真是好的没法说,走到哪里哪里晴,晚霞也是美的让人流泪!
32从青海湖到茶卡盐湖33青海湖的早晨
青海湖清晨飞翔的鸟群
朝霞满天
34初到茶卡盐湖
美丽的茶卡盐湖是柴达木盆地有名的天然结晶盐湖,湖面辽阔,景色宜人。沿途风景也很美,洁净的湖面让脚下的倒影清晰而美丽,这里是一个干净而纯洁的地方。盐湖地处青海柴达木盆地东部的乌兰县茶卡镇,是古丝绸之路的重要站点,东距西宁298公里,西距州府德令哈200公里,被誉为柴达木东大门,历史上是商贾、游客进疆入藏的必经之地。 湖光山色风光旖旎,景色优美。湖面上,时而碧波荡漾,时而有莽莽苍苍,一片洁白,容秀丽、壮美于一体,在青藏高原众多的盐湖家族中,气象万千,独具特色。 盐湖长15.8KM,宽9.2KM,储量4.5亿吨,面积105平方公里,漫步湖上,犹如进入了盐的世界。在这里,可以观看采盐船采盐时喷水吐盐的壮观场景,欣赏盐湖日出、晚霞的绚丽画卷,透过清盈的湖水,观赏形状各异,正在生长的栩栩如生的朵朵盐花,探求湖底世界的神秘,还能领略到涨潮后湖面上留下的滚滚盐涛奇观。
茶卡有两个相邻的盐场:茶卡盐湖和漠河盐场,这次两个地方都去过了,论景色,一个天上,一个地下。茶卡盐湖门票50元(我在里面玩了三天,也就50元,不收停车费),漠河盐场今年开始收费,每人20元,遇到不少游客因为茶卡人满为患,堵车严重(需排队3小时)转而来到漠河盐场,我建议如果时间允许还是进茶卡盐湖,不然后悔一辈子。
上午10点到达漠河盐场,中午在家庭小餐厅吃饭,质次价高。
下午进茶卡盐湖景区,要排很长的队。
事先联系了盐湖员工的家庭旅馆,三室一厅的房子价格很合适,可以自己做饭。
从阳台可以看到茶卡盐湖全貌
35漠河盐场的美女帅哥
36盐湖万花筒
29日朝霞满天
天空之境名不虚传
日落前的蓝色光影
37上帝眼中的天空之镜
38盐湖清晨的光影世界
39青海湖畔-海边的油菜花
2015年7月30日下午,从茶卡盐湖经青海湖畔返回西宁途中,航拍了一组青海湖畔油菜花的照片。
30日晚上十点回到西宁驻地,与合肥摄影师分别。
40结束青海之旅,返回南京
2015年7月31日上午,还是单人单车从西宁出发,返回南京。
41兰州&黄河
兰州,甘肃省省会,西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽,西部地区重要的中心城市之一,丝绸之路经济带的重要节点城市。
兰州是黄河唯一穿城而过的省会城市,坐落于一条东西向延伸的狭长型谷地,夹于南北两山之间,黄河在市北的九州山脚下穿城而过。沿黄河两岸,开通了一条东西50多公里的滨河路,并打造了全国唯一的城市内黄河风情线,被称为兰州的“外滩”。
31日中午到达甘肃省会兰州,拍摄了一组兰州&黄河的照片。
连续开车15小时,31日23点40分到达G30连霍高速眉县服务区。
天气太热,没法在车上休息,服务区工作人员让我在开着空调的服务区休息室睡觉。
42终于回家了,南京你好
一旦决定回家,那就是归心似箭,2天2000公里。
2015年8月1日早上从G30连霍高速眉县服务区出发,马不停蹄狂奔一千多公里,终于回到阔别半个月的南京,结束万里青海高原之旅,该休息休息了。