凛冬至 青海行
01郑州-平凉
说是游记其实只能算是乱写、首发也只是凑巧,整个行程从计划到出发也就不到一周的时间,也就是恰好想去、恰好有车、恰好有人、恰好有时间,至于是不是合适的季节、合适的时间、有没有攻略就都不重要了,就好像是生活、抑或是更大点、我们的人生,最享受的的状态不就是在想做一件事的时候恰好能做的分寸感么。当然车没错、确实是东风风度MX5;
东风风度MX5 2.0L AT旗舰版
青海湖其实一直都想去却未能遂愿,当然之家里面看了蛮多游记都说到、青海湖最美的时候是7、8月份,大片的油菜花、大美的青海湖…不过上面说到这个季节、虽然凛冬将至、青海湖的温度也下降到零下十几、二十度,那么既然想去也能去,那就去吧,不同的季节一定有不同的感受、不同的美。
其实最开始是计划着从郑州出发,经平凉、西宁、青海湖、茶卡盐湖、金子海湖最后到八一冰川。
出发前、因为拿到的东风风度MX5还是新车状态、而且性能不错就没有做什么特殊的改加装,就是换了高强度的防冻液和玻璃水、备了必要的防滑链、拖车绳、工具箱、接电线、急救药包、食品饮用水等必备物品。
换掉原车的防冻液、加上了-35度的防冻液;
放掉原车的玻璃水、
换了-30度的玻璃水;
加了套防滑链、先试一下,按说走国道什么的应该用不到,不过有备无患嘛;
出发路线也没有做刻意的路书,就百度上看了大概的路线,现在有导航还是很方便的。从郑州出发、直接经连霍高速换福银高速、青兰高速一路就到平凉了。
总计行程:743公里;
历时总计:8小时;
连霍高速豫陕交界处;
进入陕西第一关——潼关;脑子里第一闪现的必然是杜子美的潼关吏,潼关的天险、历史的厚重依然历历在目;
风陵渡——看客们有金庸迷的自然会联想到郭襄杨过了吧—“风陵渡口初相遇,一见杨过误终身。只恨我生君已老,断肠崖前忆故人。”
罗敷—— 日出东南隅,照我秦氏楼。秦氏有好女,自名为罗敷。这个地名也是满满的文艺感,莫名的又觉得中华文化博大精深啊。
中午休息的时候也是为了省时间、简单在渑池服务区吃了碗泡面填了填肚子。
另外有个小建议、就是在走福银高速段的时候非常不好走、因为附近的彬县是个产煤的资源城市、空气污染的很严重不说、各种拉煤的大货车搞得路况也很复杂;大家也可以选择连霍一直走经天水、定西到兰州,虽然绕一点但是高速应该会好走一点。当然我们选择平凉中转、也是觉得平凉作为古丝绸之路上的重要关口、更有历史感一些。
拉煤的火车皮;
福银高速路段的环境相当恶劣、没有期望的蓝天白云,都是污浊的空气;
各种大货车、而且车路非常野;
说话间、两个大货车差点撞上,吓死宝宝了;
口号不错、两学一做!
大西北还是靠传统的重工业在发展、所谓的可持续发展、资源节约型社会的理念还没有普及到这呢吧。
甘肃地界
平凉一天的行程还是比较紧凑、MX5的表现也是比较满意,2.0的动力也够用、爱信的箱子也很好用、换挡逻辑很清晰,高速上超个车还是比较安心,偶尔一不留神也能蹿到130+;操控起来也很容易上手、定速巡航用起来很省劲儿;胎躁的处理比较好、基本上不大能感受到,不过相比胎躁、风噪就有点差强人意了,可能是用料的问题、高速上的风噪还是比较大,不过也是在能接受的范围。至于大家都比较关心的油耗、因为是新车、今天一天也都是高速、没有太大参考意义,这几天各种路况都跑一跑,最后再跟大家分享一个比较合理的油耗水平。好了、最后晚上放个毒。
吃完睡觉!更多MX5的表现、凛冬青海的大美……尽请持续关注!
02平凉-西宁
今天和昨天一样还是在路上,平凉到西宁总计历程514公里、用时6小时;
昨日平凉东站进、今日平凉西站出,可能是崆峒山景区的缘故,在不到10公里的距离又冒出来一个收费站;过完收费站接着沿青兰高速。
刚出平凉地界的时候、遇到了点小麻烦,高速上还有不小的积雪,导致超车道几乎不能正常行驶,只能走右侧的行车道并放慢车速。
在经历一个将近10公里的隧道——六盘山隧道的时候,确实丢丢紧张了一会会儿,生怕隧道突然塌陷了…这里不是楼主有被迫害妄想。
过完隧道后、周围的地貌也发生了变化,山体都变的光秃秃的了,貌似一点草木都没有,略显荒凉;
不过有的地方山体的颜色也有起伏的变化,有点小丹霞的意思;
沿途就是开车、确实也没有太多内容好给大家分享…就这样吧、一路向西;
会宁——红军会师旧址;
这个标牌的文案不错、给个满分也不怕他骄傲;
这个怎么着火了…也不知道是挂的4挡还是5挡;
这家伙平时远处看的时候不觉得有多大、这近距离感受真是大啊;
不过这一路上还有一个发现、就是上文提到的大西北的重工业污染;
大烟囱
还是大烟囱、这种先污染后治理的发展方式真是让人无奈、城里天天喊着限行、限号的减少污染,限一天车还不够这一个大烟囱喷一会。
终于走完了狭长的甘肃来到青海境内了;
青海…
这个大鼎看着可稳……怪不得用这大鼎来象征民族大团结;
奔波一天当然是要来一顿地道的晚餐犒劳一下;
老板、先来一斤手抓;
自制老酸奶…不过这勺子确实有大西北的特点、带劲儿;
1+1>2的新疆拌面也是百吃不厌;
油晃晃的手抓饭也是让人又相信的人生;
接下来请大家注意、前方高能!!!晒装备…
先来个全貌;
DJ精灵3
DJ悟
5D3+Gopro*2
SONY收音器;
手台*外出拍东西非常方便;
另外有个不成熟的小建议,车钥匙最好配个挂绳,一直挂脖上避免遗忘丢失;不要问我为什么,难道我差点弄丢钥匙这种事也要告诉你;
墨镜…外出自驾必备、尤其是来这种高原日照强度高的地方,既实用、又装逼;
明天开始正式前往青海湖、开始此次的MMX5青海湖自驾之旅;这里提前给大家分享下此行的路线:
DAY 1西宁—塔尔寺—往垃脊山—下拉脊山后往日月山—倒淌河下高速—国道109线—二郎剑—黑马河
DAY 2橡皮山—茶卡盐湖—漠河盐湖—刚察
DAY 3刚察—刚察草原—莫勒草原—翻阅大东树山—冰沟林海—宿祁连
DAY 4祁连大草原—景阳领—达坂山—黑泉水库—西宁结束更多美景、高清大图敬请持续关注!
03西宁-青海湖
先来一波大片给大家解解馋;
拉脊山上的MX5、海拔3800左右;
青海湖边上沙地里的MX5;
青海湖边上的MX5;
青海湖边上的MX5;
青海湖边航拍的MX5;
青海湖边等待日落的MX5;
青海湖边、星空下的MX5;
大家先养养眼、接下来书归正传。在前一天规划好行程路线后、第二天一早7点大家就准时的聚集在酒店门口了;为了节省时间、就没有去寻找当地的特色早餐、简单在酒店一吃、就出发了;
西宁目前的天气状况是这样,据天气预报说再晚几天气温会更低了、还会有降雪;
从西宁城区出发、走宁德高速、过南川工业园区收费站前往塔尔寺方向;
原计划是要先到塔尔寺参观、好歹也是5A景区,再前往拉脊山;可是路上出了个小插曲,因为市区还是比较堵的,后车着急超车、在前方走错了方向,导致前车过完收费站必须要等待后车慢慢从市区再换高速、走到正确的路线上来,耽误了近半个小时的时间;加上后来到了塔尔寺以后、看着比较单薄,和想象的落差比较大,就没有在塔尔寺逗留了,直接经S101走往青海湖方向的旅游公路前往拉脊山了;
拉脊山曾称小积石山或唐述山。位于湟水和黄河干流之间,西起干子河口,东到青海省界。长260公里,宽20-40公里。
拉脊山山体两翼明显不对称,北翼湟水谷地南侧切割较浅;南翼黄河谷地北侧切割深,较陡峻;因为山体海拔较高,目前山体阴面的积雪还在。
在拉脊山的山路上给MX5拍摄一些视频素材的时候发现,MX5在海拔近4000的高原山路上表现依然很稳定、丝毫没有不给劲儿、速度提不上来的感觉,在过一些较陡的坡的时候换成手挡、也非常的轻松就能通过,对于一款城市型SUV来说、表现的真的是可圈可点;
好了、这里顺便让我们此行的团队成员露个脸;
在公路上有一个观景台、立了一个拉脊山的石碑,也标明了拉脊山的海波、3820;
阳光下的MX5、也来凑个热闹吧;
过完石碑、再继续往上攀升、是一个交宗喀拉则景区的地方;宗喀拉则项目建筑包括十三战神拉则、十二座小拉则、煨桑炉及配套设施。
经幡
主建筑体
这个显示的海波已经到了4188了,也是拉脊山最高海拔处了;从宗喀拉则往下、就是下山了;
沿旅游公路继续往格尔木方向;往格尔木方向还会经过日月山景区,拉脊山口、日月山口均是由于水系切割形成的山口,都是出入西宁必经之路。
过日月山口的时候见到这货、宇通纯电动,应该是附近景区采购的接驳车吧;大宇通真是强大啊、销遍世界各地;
沿S101接着走、就到了传说中的青藏线第一镇——倒淌河;
我们近几天的行程也都是在G109上活动;
倒淌河是G109也就是通常所说的青藏线的开始;
青藏线现在已经修缮的比较好走、但是往来的大货车还是比较多、加上各种超车、超速,所以在青藏线上还是慢点开、安全第一;
好吧、不能免俗,这张照片是来青海湖必拍的;
再来个特写;
我们的规划是沿G109一路向西、走青海湖南线、西线,可是我们又想去北线的沙岛拍一下沙漠的地貌。
往沙岛的路上有一条小路、直指青海湖边,本来就怀着激动的心情、当然想去更近距离去亲近青海湖了;
事实证明两个担心都没有啥大问题:后来想着我们还有一台4驱的MX6保障车、并带的有拖车绳,万一不行、就用MX6拖着MX5出来;非铺装路面走到一半的时候真的有一户牧民人家,见到牧民的时候我们就先下车去打招呼(注意、开到人家牧场里一定要先去打招呼、好好说话),经过沟通,2台车我们交了50元“过路费”,牧民就让我们开进去了、并说这条路真的可以开到青海湖边上,这边的牧民有的还是相对淳朴的,年轻一点的牧民也都可以正常的用普通话交流,好好跟人家说就没啥问题;
水泥路的尽头变成了土路,这下我们可担心了起来;1、万一碰到当地的牧民说我们破坏他们牧场讹钱怎么办;2、MX5是台2驱城市型SUV、高原好说、毕竟这种软沙地、各种坑洼,MX5到底行不行;
事实证明、MX5的性能是靠得住的,并没有费太大力气就通过了近8公里的非铺装路面,其中还有两个小沙坡、较长距离的一段距离的软沙地;
到了湖边不免是要走到最近的距离来跟大美的青海湖来个近距离的接触;
收拾完激动的心情就趁着光线正好赶紧工作起来;
干完活的“三傻”势必要用自己的方式来庆祝一下;
再补一张日暮下美丽宁静的青海湖
日暮下远处的金顶雪山;
为了拍晚上的星空、晚饭就不得不在野外解决了;还好出发前的时候备了瓦斯炉、煮锅、方便面、自加热米饭饮用水、等食物;
后来因为风比较大、瓦斯炉的火很小、半天水也煮不开,于是就换了简单粗暴的自加热米饭来解决;事实证明、在饥饿的情况下、什么东东都是美食,吃完饭、就乖乖的坐在车里等星星了;
到了晚上还发现了两个小惊喜:
这个氛围灯、白天看不到、到了晚上看着真的是很有氛围哦;
这个照地灯也是、满满的逼格啊;
再高的像素、在专业的技巧也还是拍不出那醉人的星空;
拍完星空、我们就慢悠悠的按原路反回了,按照经验、住宿的话还是住到人多、设施相对完善的景区,于是我们就回到G109上、往二郎剑景区出发、最后在二郎剑景区找到歇脚的地方;
到了宾馆才发现、放在车后备箱上的大桶矿泉水都结冰了…
我们的小伙伴已经成这样了……忽视他的箱子;
好好睡一觉、明天接着出发!最美的风景在路上、更多精彩大片、敬请持续关注!
04青海湖南线
今天的行程比较轻松、从昨晚住宿的二郎剑景区附近的“鑫源宾馆”出发沿G109前往黑马河;总计里程90公里左右、不过因为拍东西耗时较长、总共用时7个小时;顺便做个小广告、昨天住宿的“鑫源宾馆”不错,在去哪儿上搜索的、看评价不错就给老板打了个电话、谈好价格就直奔过去,到了宾馆、老板已经把定好的房间的暖气都打开了,真的有种雪中送炭的赶脚;因为当地的电信网络信号调整、我们住的房间都没有网络信号,得知我们还需要网络工作、就连夜找人整修了网络、第二天早上起来就有网络用了;下次来青海湖的朋友如果在二郎剑景区入住的话、可以考虑;
早上出门仍然是走G109,因为早上补发昨天的东西、我们出发的时候都已经正午了,这会儿路上的车也相对少一点;
G109一条路基本上都是差不多的、基本都是以牧场为主、也会穿插着这些佛塔和经幡,宗教气息相对比较浓厚;
在去黑马河的路上、看到一个相对比较大的白塔和经幡,恰好有路可以开进去、加上今天的行程并不是太赶,我们就开车进去遛了一会儿,在进去的路口上有户藏民、应该是这片牧场的主人收费、30元/车,因为语言也不是很通、也不好做过多的砍价、两辆车给了50元、我们就进去了;
在去黑马河的路上、看到一个相对比较大的白塔和经幡,恰好有路可以开进去、加上今天的行程并不是太赶,我们就开车进去遛了一会儿。
经幡
白塔、经幡还有MX5
拍完了塔和经幡、感觉就这样走了太可惜了,开着车转了转、居然有意外发现;
这里也是有小路可以几乎开湖边、跟昨天我们去的地方类似、不过今天我们已经在湖的另一边了;
湖边的滩涂上已经结冰、也都是冻土路况,车子开进来也不费太大力气;
冻土、白冰连着前面的海面、天空…画一样风景;
太阳直射到滩涂上、滩涂的冰也都开始化了,本来都是冰面的地方都变成了一条条小溪,伴随着深深浅浅的水坑,不过也只是又一次的验证了MX5的通过性、毫无压力;
他真的不是在玩水、是在布景、布景、布景!
这个柔韧性还不错吧;
在这个滩涂上来来回回折腾了近4个小时,花了的50块基本上也拍回来了,因为还要到黑马河找住的地方、晚上还要再补拍星空,所以我们就收拾完东西离开这片滩涂前往黑马河了;
不到40公里的车程、一脚油的功夫就到了,听朋友说因为现在冬季、好多没有暖气的宾馆都关门歇业了、所以住的地方还不怎么好找了。
运气还算好的我们、就只问了两三家便找到了这家宾馆,有暖气、有热水、有网络、房间环境也还不错,价格也合理,老板人也很好给我们推荐了拍摄星空和日出的地方,值得推荐;两天没有正经吃饭的我们是要整俩硬菜了、就俩!在宾馆门口找了家还在营业的穆斯林饭店、不过味道比较一般、价格也偏贵;真的还不如煮面吃;
炕羊肉
土豆烧牛肉、是牦牛肉、肉比较紧实;
吃完晚饭出来看到这货萌萌哒站在那里,想到刚刚吃的就是另外一只萌物、真的有点自责不忍心,接下来再也不吃牦牛肉了、想到这张萌萌哒脸真的是下不了口;吃完晚饭便驱车前往宾馆老板指引的星空拍摄地拍星空了,因为昨天户外太冷、相机也被冻的有点不正常、没有拍到想要的星轨、今天晚上再补一张;
先来一张金星伴月……只是为了凑词、月亮是月亮、星星是哪个倒真的不知道;
好吧、最后用今晚折腾了2个多小时来的星轨来结尾…
明日黑马河出发前往茶卡盐湖——漠河盐湖——金子海……更多精彩大片、MX5用车心得,敬请持续关注!
05黑马河-橡皮山-茶卡盐湖-莫河盐场
因为今天的主要任务是视频拍摄作业、加上明天要沿环湖西路奔刚察,所以就计划在黑马河多待一天,早上黑马河拍完青海湖日出直接就出发奔茶卡盐湖、莫河盐场完成今天的视频拍摄任务,晚上还住宿黑马河,明天早上沿环湖西路出发前往刚察。
早上5点起床、收拾完装备就出发前往昨晚探好的日出拍摄地;
到了拍摄地还是漫天繁星,接着微弱的光亮,居然发现湖边还有一个青海湖的石碑,昨晚拍星空的时候太黑了木有发现,于是就顺手再补一张青海湖石碑的星空照;
一个多小时的等待、天边终于翻起了鱼肚白、日出马上就要来了;
摆好机器、准备开拍;
来张日出定妆照
拍完日出就紧接着沿G109出发前往茶卡盐湖了;
G109还是熟悉的感觉,干净、宁静;
路边也还是不断的会发现经幡;
离开黑马河就到了橡皮山的地段了,可是没有发现橡皮山具体的景点是在哪,可能类似于前两天路过的拉脊山一样,没有固定的景点,一条路都是景区;
果不其然、刚走不远一段山路就碰见了一个自驾游驿站,相信整年的自驾客们都应该是络绎不绝;
还有类似于蒙古包的建族群,因为赶着去拍摄就没有下去一探究竟,有知道的老炮儿可以指教下;
来之前、专业地接小杨哥就提醒了在109上有一个四个2的公里碑、可以留个念,这一路都在瞄着、终于今天到了,所以、麻溜的下车合影吧;这里插播一个小广告,小杨哥是来之前在论坛里看青海湖游记里面一个提到的当地向导,看到上面留有手机号、就联系了下,直到现在也还不知道小杨哥具体的称呼,但是未曾谋面的小杨哥却给我们此次行程带来非常大的帮助、帮我们规划路线、对于路上了可能会出现的状况也都做了指点,真的很专业;
言归正传、赶紧四个2合影完接着上路;
快到茶卡的时候发现了一大片风车林,可见这边的风力应该是比较大;
好吧、风太大把我的车都吹糊了,好吧我承认是我拍糊了…
天空之境、茶卡盐湖的超大户外广告,开始期待了那一片白了;
好、终于快到了,不远的路程像是走了很久;在通往景区的路上、不自觉的加快了油门;
可是…可是、怎么没有车、神马情况...
空空的道路、路的尽头通往盐湖、真的好有空灵的赶脚;
不管、既然没人没车就先把车整到正中间留个念;
这个欢迎标语都不全了、您了、您呢?
好吧…墨菲定律、怕什么来什么,茶卡盐湖闭园升级;要等到明年五一才能开园,所以这里重要提醒车友、有准备来茶卡的要注意了,不要白跑;上帝为你关了一扇门必然会给你留扇窗透透气,既然闭园了、路上又没有车、正愁没有合适的地方拍摄地面视频素材的我们果断又掉头回到了来时候的路上,开始今天的主要任务作业了;
粘好狗跑开始跑;
飞机准备好、开整…
拍了将近3个钟头、基本完成了今天的地面视频拍摄任务,因为时间还早、加上没有看成盐湖,后来咨询了下当地藏民,说离茶卡往东10公里的地方有一个莫河盐场,不要门票、风景也很不错,正好也在回黑马河的路上,于是我们就决定前往莫河盐场去弥补下这个没有看到盐场的小遗憾;沿109往东走个10公里左右、右手边会有一条非铺装路面,目测可以通往传说中的莫河盐场;
可能是青海想让我们再来一次吧、走到非铺装路面的尽头有一个巨大的缺口、切断了通往盐场的道路…
就在这打个点吧、希望以后还有机会再来一次;返程的路上发现、面向109的方向风景不错;
不加滤镜版的“你的名字”;
加上机器、拍个空境;虽然也拍了不少、不过今天就两个目的都没去成,其实是挺遗憾的;
怀着遗憾的心情、大家就互相安慰说今天就提前收工回去整理素材、提前休息休息;
就在回去的路上发现左侧有一片山体、上面顶了一大片云,感觉不错,加上本来今天就没拍什么图片,大家就一致同意看有没有小路能通过去、再悠一圈;
爬了一大段的沙石路、开到了一个小山披上、顿时大家都是喜出望外了,因为这里的风景真的很美、很美!!
连绵的山体
这个山体和这朵云好像一个中心对称的图案;
给这朵大大的棉花糖来个特写;
车停在山坡上、这回这只城市之虎客串了一把狮子王;
抄家伙、来个环绕、360度感受一把这只城市之虎的威风;
最后再给大家分享几张手机壁纸、喜欢MX5的车友可以拿去用
好了、这个小山坡给我们的惊喜好歹一定程度上弥补了今天的遗憾;
“三傻”又以自己独特的方式庆祝了起来;
下山的时候下午6点多,太阳也西斜的厉害了;
最后来一张城市之虎下山图;
返程的时候太阳都快下山了
就趁着这片万马齐喑的云彩回去了,今天提前收工可以早点洗洗睡了;
06黑马河、鸟岛、刚察、祁连
今天的行程就是沿青海湖环湖西路转315国道到刚察、再转省道204到祁连;总计行程:320公里,用时10个小时;
这些停车的点就是我们素材拍摄作业的时候;
今天是此次行程的第六天了、也是在青海湖的最后一天了,走环湖西路的时候、碰到不少青海湖的石碑,但是经过前几天的经验、一般把车开到湖边经过牧场都会有牧民收费,所以这回就专门找了一个没有人看守的小路开进去、再最后近距离的感受一下青海湖的大美;
当然小五也是不能拉下、先合影再说;
好像湖边有石碑的地方都会有经幡,从了解到这种事务的存在的存在就觉得很神奇,没骗旗子上都印上佛经,有风吹过就呼呼的“念起经来”真的是大自然最真实、最纯粹的声音;
在茫茫的的青藏高原上有这么一大片青色的海本真的是一件神奇的事情,又一次的会让人觉得人类在自然面前是多么的渺小,站在湖边真的会让人超脱世俗、宁静自然,让人想要忘记时间的存在、不自觉的去融入自然;
因为知道马上就要离开青海湖、真的是不舍、得空就拍,权当多留个念想;
每当这个时候就会突然觉得自己又没文化了,看到这种场景除了美也想不出来什么合适的词了…
当然、你也美、大颜值;
这环湖的铁路也不知道对不对外开放、有机会真想近距离感受一下;
在去鸟岛的路上、看到有一群牦牛从路边上的小路走到公路上来,这一群萌物看着真的蛮可爱的;
沿着牦牛走上来的小路居然还有惊喜发现,这边还有一个小山坡可以最后一次亲近青海湖,原谅我这么啰嗦、真的是太喜欢这个地方了;
萌物牦牛、以后再也不吃牦牛肉、牦牛肉干了,真的是不忍心;
沿着环湖西路奔向鸟岛景区,16公里的旅游专线开过去被告知60/人,而且现在还没有鸟、只有一些天鹅能看到,遂作罢、原路返回,来回32公里的冤枉路只能怪我们木有做好功课,这里也给网友们来个小提醒冬季来青海湖就不用去鸟岛了;
从鸟岛出来走315往刚察去;
各种笔直的大直道,是不是有种平凡之路的感觉;
不过美是美、就是这几天深刻的感觉路上的大车真的是危险啊,一点容不得差池;
这不、出大事儿了……
下车看了看、应该是已经解决完了、没有看到人,但愿没有人受伤;来往的车友一定要注意:开车不看景、看景不开车;
刚察加油的时候有个小发现,因为这边的牧民的主要交通工具都是摩托车,所以这边的加油站都会有一个单独的摩托车加油点;
离开刚察、就从315国道换到204省道,相比国道省道的路况就相对差一些,因为只是单车道、遇到会车的时候还要多注意;
路况虽差、风景还是不错的;
这个电线杆也是文艺;
还有一个寺、溜进去转了一圈,因为担心在寺院里拍照不文明就跑到外面抠了一张;
来张合影;
接着出发,一大片风马旗,憋说话、听风的声音;
沿204省道接着往祁连方向出发,这个分车道做的倒是标新立致;
路过这个镇子忍不住搂了一张,这名字也是满务实的;
美丽的祁连
东方瑞士真的是名不虚传,只不过到达美丽的山顶的时候太阳已经开始落山了;只能抓紧时间搂了两张。
小五也算是来过瑞士了哈;
下山的时候已经黑透了,同事正在聚精会神的开车,因为祁连山下山的山路各种发卡弯,加上天黑看不见路、有的路段已经上冻结冰,不到30公里的行程开了1个多小时;
摸黑赶到祁连吃饭、住宿,明早接着出发;
07祁连草原、景阳岭、达坂山、黑泉水库-西宁
今天的行程相对比较宽松了,从祁连接着沿省道204走、经峨堡转西张线、经景阳岭、达坂山、黑泉水库最终抵达西宁,也是结束了此次青海的自驾行程;今天的工作也相对轻松、除了再补拍个别的镜头剩下就是最后感受这青藏高原的美景了;
出了祁连、沿省道204接着走,仍是属于祁连山脉,风景依然是美不胜收;
出了祁连县城不就就到了此行第一个景点-祁连大草原,说是景点倒有点牵强了,因为他真的不是一个点、而是一大片,它的美太大了,以至于不能被圈起来收门票变成真正的景点。
祁连大草原,虽然没有风吹草地牛羊现的别致,不过这雪山、荒草的景象倒是更有一番壮丽;
无论是哪个方向、举起镜头都是美图;
真是羡慕这些无忧无虑的小羊,这生活质量也太高了,吃的无公害的草、吸的干净的空气、望着湛蓝的天空…
峨堡——一片厚重的土地
东晋年间,在“丝绸之路”的河西走廊一带(今武威等地),出现了群雄割据的局面,战事频繁,交通受阻,东西往来的商队、使节全部改由青海通过,使这条南道变得更加繁荣起来,凡东南至西,进出河西的商贾、使节都要经大斗拔谷(扁都口),通过此地,峨堡便成为青海境内内地通往草原牧区的首站。
出了峨堡也走完了204省道,转到227国道上了。从刚察一路到峨堡、经祁连山全境,省道204也是一条值得推荐的特色旅游自驾线路;
沿227、也就是西张线,路边的风景也都不逊色,而且海拔渐高;
兜兜转转来到景阳岭垭口、海拔也升到3800左右;
按照青藏高原的地域习俗,险峻的山岭垭口一定会有大片的经幡;
从景阳岭刚下一点山、又接着攀升向上前往达坂山,达坂山、山路先要、坡陡弯急,也可以算是条险路,不过达坂山更著名的就是每年7月来看花海的了,现在这个季节只有雄伟险要的份儿了;
出完达坂山隧道就有收费站、真的是你说你想要逃、偏偏注定要落脚;
观景台既然看不了花、那就好好放放风吧;
像不像是在飞机舱里俯瞰大地一样;
第四站、黑泉水库
因为从路边看水库不是很大,加上这几天看的美景实在太多,有一点审美小疲劳,所以在看到黑泉水库的时候大家也都没有了兴致、也没有做过多停留、一路奔向西宁了;
因为从路边看水库不是很大,加上这几天看的美景实在太多,有一点审美小疲劳,所以在看到黑泉水库的时候大家也都没有了兴致、也没有做过多停留、一路奔向西宁了;
西宁——西宁,5天时间、1080公里的行程,凛冬的季节来遇见大美的青海;
大美的青海湖
巍峨的祁连雪山
仰望青海湖的星空
敬畏清晨的日出
旅行的意义或许就是去发现大自然的神奇奥秘、去感悟人生的意义、去遇见真实的自己;
你会发现在纷繁的生活中遇到的琐事和压得你喘不过气的各种压力在浩瀚的银河下面会显的多么的微不足道;
不以物喜、不以己悲,用眼睛去发现、用心去感受 或许就是人生的意义;