【新时代 新征程 新伟业·学习贯彻全国两会精神】青海：努力打造青藏高原现代化物流体系

今年的《政府工作报告》中提出“要建设高效顺畅的物流体系”，青海省交通运输厅围绕扩大内需和高水平开放战略，着力做大流量、做优流向、做出流效，全方位推动物流业发展实现“三个转变”，努力打造立足高原、辐射西部、畅联全国、对接国际的青藏高原现代物流体系，为全面推进“六个现代化”新青海注入活力。

位于西宁市湟中区上新庄工业园区内的青海省贵强物流有限公司，凭借距离市中心23公里、南至大湟平绕城高速上新庄出口1000米、南川工业园区2.5公里的地域优势，和大中型货车不受限行可高速直达的环境优势，仅半年，就吸引极兔、中通、苏宁等7家物流企业入驻。

西宁市湟中区交通运输局运输科科长 马海宁：投资1.5亿元的上新庄贵强大型综合物流园区已建成并投入使用，构建形成了“1个电商中心、15个乡镇（街道）电商综合服务站、107个村级电商服务点”的三级物流体系，邮政服务网点覆盖至全区380个行政村，建制村农村物流服务覆盖率达到了100%。

青海省贵强物流有限公司副总经理 王琪宝：园区内物流企业有运输型、仓储型、综合型物流，为顾客提供门到门运输、门到站运输、站到站运输等一体化运输服务，以实现货物运输为主，让快递物流型企业做到交通便利互通。

在青海极兔快递转运中心，快件自动分拣线马力全开，作业声不断；人工分拣区域内，工作人员“一”字排开，分类快件外包装上的单号。场区内，排放整齐的快件，正准备装车运往全市各个快递网点。

青海极兔供应链有限公司负责人 马明亮：目前已完成全省45个区县全覆盖。拥有一个大型分拨中心，76个网点，日均操作快件20多万件。在青海省交通厅保通保畅措施的大力支持下，进出港后的派送时效有了大幅度提升，大部分区域件可实现次日达。

目前，全省物流基础已实现由“量”向“质”转变，物流管理由“弱”向“强”转变，进一步推进一体化、智能化、绿色化的综合交通枢纽系统建设，加快联运基础设施建设，推进物流业“证照分离”改革，启用3类9项道路运输电子证照，实现5项道路运输高频事项“跨省通办”、跨省大件运输并联许可“掌上办”，落实差异化收费及执行“绿色通道”政策，综合交通枢纽集群支撑区域经济发展的作用日益凸显。

为提高物流从业人员的诚信考核、运营车辆的监管工作，交通管理部门采取智慧物流数据化、信息化的方式，不断提升服务效能。

在西宁市交通运输局政务服务窗口，西宁市民李峻告诉我们，以前从业资格证上只能看到个人基本信息，现在通过手机可以直接办理诚信考核、继续教育、换证和注销等业务。

西宁市民 李峻：通过手机就可以随时办理业务，省时省力又省钱，感觉办事非常便捷。

道路运输电子证照依托道路运输监管平台，逐步实现营运车辆违规预警、从业人员诚信考核、道路运输企业质量信誉考核数字化，推进行业监管行为由纸质记录向数字化记录转变，提升行业监管效能。

西宁市交通运输局政务服务窗口工作人员 王小龙：群众可以通过国家政务服务平台、微信公众号等五个渠道进行办理，切实解决群众办事堵点难点问题，为从业人员降本减负。2022年度，共受理“跨省通办”业务10680项，真正做到了让“数据多跑路、群众少跑腿”，极大地提升了服务效能。

据统计，通过稳定大宗商品供应链物流、实现组织服务多元联动、加快发展绿色智慧物流等举措，五年来，省交通运输厅年均完成全社会66.71%的客运量和79.6%的货运量。

青海省交通运输厅运输处处长 慈海龙：持续推进网络货运健康发展，扩大运输架构调整成果，完善协调联动工作机制，努力在构建具有青藏高原特色的现代化物流体系上下功夫、做文章，全力打通“大动脉”、畅通“微循环”，为青海实现更高水平的对外开放提供坚实的交通物流支撑。