【聚焦重点工程建设】青海加西公路建设顺利推进

眼下，青海省在建最长的高寒高海拔公路隧道——互助北山特长隧道正在加紧施工，800多名建设者顽强奋战，以每月80到90米的速度掘进。北山特长隧道位于互助北山国家森林公园内，全长11.15km，是国道341线加定至西海公路的控制性工程。

青海中电建加西公路建设有限公司副总工程师 李占科：目前已完成隧道整体工程的34%，预计2023年12月达到贯通条件。施工过程中多次遇到断层破碎带、涌水等不良现象，采用超前预报与信息化高效结合，指导隧道开挖，消除了施工过程中潜在的安全隐患。

位于海东市互助县巴扎乡的大通河特大桥也是国道341线加定至西海公路控制性工程的重要组成部分，全长3640米，是我省在建公路桥梁中最大的特大桥。目前，正在进行梁体架设、浇筑工作。

青海中电建加西公路建设有限公司副总工程师 李占科：针对桥跨结构尺寸大、施工场地狭窄等不利因素，通过设计与施工的高效结合，解决了项目建设过程中的各类技术难题。

加定至海晏(西海)公路是国道G341青海段的重要组成部分，截至目前，工程完成路基填筑1486万方，桥梁工程13公里，隧道工程16公里.占全部工程量的61%。公路建成后，将互助、大通、海晏三地串联起来，并通过西互一级公路、宁大高速公路、京藏高速公路、湟西一级公路与西宁市连通，纳入“以西宁为中心的一小时经济圈”，带动区域经济快速发展。