【青海“十三五”发展成就巡礼】青海交通：从“基本适应”向“适度超前”迈进

“十三五”以来，全省交通运输部门全力抓好项目融资，着力补齐基础短板，深入推进交通基础设施建设，全省交通运输事业取得长足发展，为确保全省如期实现决战决胜脱贫攻坚目标任务、全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障，为全省经济社会发展作出了积极贡献。

2020年，交通运输部门全力守护疫情防控“生命线”，持续当好复工复产的“先行官”，扎实做好“六稳”工作，落实“六保”任务。复工复产以来，在全省86个高速公路收费站开辟172条应急物资运输“绿色通道”；严格执行收费公路免收通行费政策(2月17日至5月5日)，共减免车辆16.5亿辆次，免收通行费576亿元。

在交通基础设施建设方面，青海稳步推进重点项目建设。2020年，全省22个续建公路项目中，塘切、河鄂、玛色、峡大等4个项目如期建成通车。老茫崖至油砂山叉口,油砂山叉口至茫崖石棉矿、街子至隆务、同仁至赛尔龙高速公路4个新建项目全部开工建设。

同时，为打赢脱贫攻坚战，我省交通运输部门充分发挥行业优势，不断加大扶贫力度，以乡村道路建设为载体，探索拓宽扶贫渠道，助力群众生产生活。实现“进得来、出得去、行得通、走得畅”，农牧区基本出行问题得到有效解决，交通运输供给总量不足的状况已发生根本性改变。

青海省交通运输厅综合规划处处长 王晓莉：新改建农村公路2040里，其中自然村通达工程747公里，新增59个建制村通客车。同时，完成493公里“畅返不畅”整治任务，为打赢脱贫攻坚战贡献了交通力量。

运输服务保障能力持续提高。全面完成147处新改建交通沿线服务设施，基本实现交通沿线公路服务设施“管理规范、群众满意”的目标。

青海省交通运输厅运输处副处长 慈海龙：截至目前，全省建成三级及以上客运站58个、全省共计新增通客车建制村647个，建制村通客车率达99.37%，达到全国建成小康社会指标；道路运输行业有效保障了全省经济社会健康快速发展，道路运输服务带给人民群众的幸福感、满足感大幅提升。

五年来，全省累计完成交通固定资产投资1649亿元，约为“十二五”期的1.5倍。全省公路通车总里程突破8.5万公里，为规划目标的100%；实现所有市州、30个县级行政区通高速；二级及以上公路里程达1.31万公里，为规划目标的101%，所有县级行政区通二级及以上公路；新改建农村公路3.04万公里，为规划目标的179%，实现所有具备条件的乡镇、建制村100%通硬化路、通客车。