【“收好官 开好局”专项行动—新气象新作为】提质增效 激发青海航空市场潜力

近年来，青海民航步入了发展快车道，从2016年起连续三年年均增速达18.3%，较全国平均增速高出6.7个百分点。

2014年起“通廉模式”在德行哈、花土沟、果洛三个机场逐步实施；2016年全国民航基本航空服务计划试点在青海正式启动；2019年全国首条高高原三机场短途运输双向环飞航线顺利开航，这一系列惠民举措的实施，让青海人民尤其是偏远地区群众出行更加便捷廉价，进一步激发了青海航空市场潜力。

青海机场有限公司市场部产品运营开发经理 王婷轩：去年玉树机场是突破了30万人次，德令哈还有果洛机场是突破了10万人次，今年格尔木机场突破了20万人次。七月份，我们还开通了短途运输环飞航线，不仅是对基本航空服务计划的一个补充完善，同时也是实现了省内各个支线机场之间的一个便捷连通。

如今，青海民航已开通百余条航线，通达国内外75个城市。西宁机场作为青藏高原区域枢纽机场、青海省的中心机场和门户于2008年升级为国际机场，顺利走出了国门、走向世界。

青海机场有限公司市场部业务主管 朱海滨：近年以来，青海机场运输继续保持了一个快速增长的态势，其中西宁机场运行的航线达到了124条，同比增加了16条，通航的航点达到了78个，同比新增了10个，预计到今年年底，青海机场公司的旅客吞吐量将突破八百万人次，西宁机场将突破七百万人次，继续保持每年一个百万级的高速增长。