三代传承柴达木精神 见证格尔木今昔巨变

新中国成立以来，一代又一代格尔木人，用激情、热血和奉献书写着“柴达木精神”，这种宝贵的精神财富在岁月的磨砺中，推动着格尔木建设不断向前。

被誉为柴达木明珠的格尔木市，建设于上世纪五十年代。格尔木市建政十年后，李俊峰从西宁踏上了这片荒芜的土地。

原格尔木市黄金公司退休职工    李俊峰：刚到格尔木的时候，格尔木只有河东所谓的金峰路这一条街道，商店只有一个，那时候还没有柏油路，是沙路。就住那个地窝子，也没有自来水。

虽然生产生活条件极其艰苦，但人们干事创业热情不减，每个人都为格尔木的建设憋足了劲儿。

原格尔木市黄金公司退休职工    李俊峰：下达个生产任务，我们是非完成不行，人人互相帮忙，互相支援。

随着第一代格尔木人艰苦创业、无私奉献，1984年，青藏铁路一期工程西宁至格尔木段建成通车。也就是从那时起，格尔木慢慢有了城市的样子。

上世纪八十年代中后期，不断涌入格尔木的建设大军中，来自甘肃永登的小伙子赵得顺，后来成为李俊峰老人的女婿。让赵得顺引以为豪的是，他亲眼见证了这些建设者用团结奋斗、勇于创新的精神，将这座曾经的荒凉之城推向发展的快车道。

格尔木市城市管理综合行政执法局管理员     赵得顺：西部大开发以后，格尔木新修了八一路、黄河路、江源路，新建了江源路小学、十二中等部分学校，交通方面还更新了公交车，新增了出租车，越来越像大城市的样子了。

随着格尔木市建设阔步向前，2006年7月1号，青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段建成通车；2015年，格尔木市机场二期改扩建工程实施，新建航站楼面积10000平方米，新增停机位10个，格尔木至西宁、西安、成都等航线相继开通。目前，公路通达里程超过3000公里。公路、铁路、民航等立体交通网络，让格尔木成为我国西部重要的交通枢纽。

城市管理是一个城市建设与发展的重要保障。两年前，赵得顺的儿子赵秉显加入到城市管理队伍中，继续秉承“艰苦创业、无私奉献、勇于创新、团结奋斗、科学务实”的柴达木精神，为格尔木建设贡献青春力量。

格尔木市城市管理监察大队金峰路中队队员    赵秉显：我就是打算向我的爷爷（姥爷）、父亲学习，把自己的工作干得更好，为格尔木的建设贡献一份力量。