【聚焦重点工程建设】国庆不停工 同赛高速建设正当时

国庆期间，同仁至赛尔龙（青甘界）公路的工地上，25家单位3000多名建设者，抓住施工黄金期，坚守岗位，科学施工，用实干精神推进工程建设。

我现在所在的位置是同仁至赛尔龙（青甘界）公路扎毛河特大桥施工现场，这里正在进行的是桥梁上部结构施工。同赛高速公路全长204.524公里，全线设特大桥4座，互通立交7处，已累计完成投资103亿元。项目建成后，对改善区域交通运输条件，推进青甘川地区交通互联互通具有重要意义。

在黄南州同仁市扎毛乡扎毛河谷中，一个个高耸的桥柱和塔吊矗立在地势陡峭的山岭中，一座雄跨河谷的大桥已经初具雏形。这就是同赛高速公路项目控制性工程之一的扎毛河特大桥。

同赛公路项目一标工程技术部部长 吴凯：扎毛河特大桥左线长1024米，右线长1064米，全桥桩基136根。10号桥墩高151.7米，约有50层楼高，是目前青海省在建公路项目中最高的墩柱，墩柱结构采用双肢等截面与矩形薄壁空心墩组合形式。

在施工现场，机械轰鸣，建设者们正在进行桥梁施工。节日期间，他们坚守一线，与钢筋混凝土为伴，挥汗如雨，抢工期、抓进度。

同赛公路项目一标生产副经理 陈冲：国庆期间我们有300余名建设者坚守一线，我们今天的坚守就是为了明天更早的通车，截止目前，扎毛河特大桥完成全桥进度规模的84%，其中9号主墩在进行悬臂段施工，10号11号的主墩进行连续钢构0号块施工，预计2025年9月底全桥合龙。

作为我省交通重点建设项目之一，为保证按时高质量的完成这条道路的修建，作为总工程师，卢相每天早晨七点便要到达施工现场，一直工作到晚上八点。而这对整个工程项目部、监理部和指挥部的工作人员来说，国庆期间每天都是如此。

中铁十一局同赛公路项目总工程师 卢相：我从2008年参加工作至今已有16个年头，每年的国庆我都是和同事在施工一线度过，不能陪伴孩子和亲人，想他们了我就发视频和语音，虽然不能在一起感到很遗憾，但是深知责任在肩以及工作的特殊性，只要按期保质的完成工程建设任务，为项目建设作出应有的贡献，再辛苦再努力都是值得的。

基础建设利国利民。针对项目质量，建设者们将每天的工作任务进行精准管理，对施工人数、机械数、施工量进行细化，责任单位设专人蹲点，每天一调度。

中铁十一局同赛公路项目总工程师 卢相：我的主要职责是进行技术指导和质量把控，确保每一个施工环节都严格控制，对工程的整体质量负责。为了保证进度，我们制定详细的施工计划，合理安排各项资源配置，同时加强现场管理和监督。

国庆期间，同赛高速的建设者们用坚守书写奉献，为区域交通条件的改善、青甘川地区的交通互联互通添砖加瓦。为确保2026年6月底工程全部建成通车而努力拼搏。

青海省交建管理有限公司副总经理 邢睿：路基工程完成96%，路面工程完成10.4%，桥涵工程完成82%，隧道工程完成84%，绿化工程完成49%，交安工程完成27%。