青海省交控集团：加快推动公路网高质量发展 奋力谱写交通强国青海篇章

青海省交通控股集团有限公司组建成立5年来，加速推进全省交通基础设施建设，全力优化路网结构，促进区域互联互通，助力我省构建综合交通运输体系。

在高速智慧收费站，司乘人员将高速收费卡插入自主缴费机，拿出手机扫码支付，收费站就会自动抬杆放行，整个自助缴费流程仅需15 秒。而高速通行费票据“纸改电”是智慧化收费站的举措之一，它省去了人工收费环节中打印纸质票据的步骤，改为线上申请电子发票，缓解收费站拥堵现象。

青海省高速公路运营管理有限公司党委书记 执行董事 杨培红：单车道通行效率提升了20%以上，大幅提升收费站通行能力，年减少碳排放量约40吨，努力实现高速路运营管理数字化、低碳化转型。

五年来，省交控集团整合资源优势，搭建一体化的集中监控管理平台，实现了全省监控系统、收费系统、信息系统以及隧道机电系统的集中化，运营管理水平、应急处置能力和收费运营效益得到全面提升。先后实施联网收费系统优化提升工程、高速公路视频云联网工程以及集中监控工程，使高速公路运营管理从传统模式迈向精细化、智能化。

青海省交通控股集团有限公司科技信息部部长 何振邦：通过权限分层管控、数据分级管理的方式，使公路建设项目管理风险成本降低10%，节省20%管理成本。省高速公路集中管控平台的实施，使运营成本每年节省4000万元。

近年来，我省重点高速公路工程项目持续推进，道路陆续通车，有力推动青海经济社会高质量发展。

青海省交通控股集团有限公司工程管理部副部长 黄生勇：西互高速公路的建成运营，实现了京藏高速平西段、西互高速和城市道路的互联互通，有效解决了原韵家口互通拥堵问题，在带动沿线地方经济和旅游发展、促进加快青海东部城市群协同，畅通西宁海东一体化发展等方面发挥了积极作用。

五年来，全省完成公路建设投资838亿元，建成通车公路里程2076公里。到2023 年底，全省高速公路突破5000公里，全省区县高速公路覆盖率达到76%，内畅外联、通甘达川、联疆络藏的高速公路网初步形成。同时，省交控集团全面加强青海湖景区基础设施建设，丰富景区旅游业态，大力提升旅游服务品质。2023年以来，旅游人数达570多万人次。

青海省交通控股集团有限公司党委委员 副总经理 钟闻华：着力完善青海省“三纵四横十联”高速公路网络，服务加快构建新发展格局；积极推进多元产业融合，数字和实体经济融合，交通和旅游、能源融合，全力以赴推动国际生态旅游目的地青海湖示范区创建，为谱写中国式现代化青海篇章提供坚强交通运输服务和保障，践行好国企使命，发挥好国企力量。