【聚焦重点工程建设】青海同赛公路特大桥最高墩主体封顶

151.7米！相当于50层楼高！5月24日，G0611张掖至汶川国家高速公路在青海境内在建的大桥最高墩——同赛高速扎毛河特大桥10号主墩顺利封顶，标志着特大桥全面进入主梁施工阶段。

同赛公路扎毛河特大桥10号墩是青海省在建高速公路大桥最高墩，也是同赛高速公路全线的重难点控制性工程。

中铁十一局同赛公路项目项目总工程师 卢相：扎毛河特大桥地处青藏高原和黄土高原的交接地带，平均海拔3100米，大桥全长2.08公里，共计35跨，是典型的高墩大跨桥梁。

10号主墩施工中，严控支架搭设、模板拼装、钢筋绑扎、模板加固、混凝土浇筑等每一道工序，采取定人、定点、定责的方式进行全方位盯控，确保工程安全可控。

中铁十一局同赛公路项目项目经理 刘军鹏：使用国内最先进的液压爬模技术进行浇筑，只需通过导轨与支架互爬的自动爬升技术即可推进，而不需对模板进行反复拆卸、落地回升与再安装，不仅混凝土成型质量好、安全程度高，效率也可提升1.5倍。

同赛公路是国家高速公路网的一部分，是青海省重点项目，也是青海省高速公路网络“三纵、四横、十联线”中“纵一”张掖至河南高速公路的重要路段，项目全长204.524公里。该项目建成后，对加快完善国家高速公路网络，加强青海省内各区县及与周边各省区的经济和社会联系，促进沿线旅游资源开发，改善和保障民生等具有重要意义。