【新时代 新青海 新征程】构建综合立体交通网，画好民生服务路线图

长云网讯（融媒体记者 马佩玉）交通基础设施建设关系经济发展、民生改善，是社会发展的重要支撑。青海省运输厅以建设现代化新青海，作为开路先锋的新使命新定位，通过科学谋划、项目建设、强国建设实施体系等一系列举措使综合交通运输网络展现新发展。

立足省情实际，以高标准规划引领构建综合立体交通格局，研究提出有力支撑国家战略又体现青海特色的“一轴三廊四通道”综合立体交通网主骨架布局，出台《青海省综合立体交通网规划纲要》等重大路网规划，着力构建东西双向互济、陆海内外联动的现代化综合立体交通网络。

签署部省共建协议，合力推进青海交通基础设施主骨架、主通道建设。率先开展交通强国省域指标体系研究，海北州交旅融合发展等3个试点任务加快推进。环青海湖风景廊道、昂赛大峡谷建设扎实开展，交通强国体系不断完善。紧扣国家战略定位，全面促进“双枢纽”规模化发展，兰州-西宁综合货运枢纽在全国60多个城市竞争中成功突围，荣获2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市，争取到中央奖补资金15亿元，合力推动了甘青对外交通基础设施和货运枢纽服务体系共享共建、互联互通。

围绕增进民生福祉，加快推进对保障和改善民生具有重要作用、社会效益突出的重大项目建设，为“扩内需、稳增长、惠民生”提供有力支撑。全年累计完成固定资产投资162亿元，占全省投资稳定保持在10%以上，有效发挥交通项目稳投资“压舱石”作用。另一方面，聚焦夯实交通优势促高质量发展，为“产业四地”建设蓄势赋能。年内，建成通车黄瓜梁至茫崖等6个公路项目，新增青新省际运输大通道1条，新增祁连、刚察、天峻、茫崖等4个县城通高速公路，全省县城通高速比例达到75.56%。湟源至西海等7个新开工项目进展顺利。提前2年实现高速（含一级）公路里程突破5000公里规划目标。