【信仰坐标】幸福发展路（二）

原标题：【奋斗百年路 启航新征程•沿着高速看青海】幸福发展路（二）

长云网讯（融媒体记者 杨燕）“车在路上行、人在画中游”, 层峦叠翠之间，汩汩水声伴着幽幽鸟鸣回响。6月17日，“奋斗百年路 启航新征程”暨“沿着高速看青海”主题采访活动“幸福发展路”报道组来到了有着青海“最美公路”之称的省道扎隆沟至碾伯镇公路。

扎隆沟至碾伯镇公路是国家《六盘山集中连片特困地区交通建设扶贫规划（2011～2020年）》中规划的省级公路之一，同时也是青海东部城市群“六横六纵”对外综合运输通道中的第“四纵”——“天祝–乐都–化隆”公路，即互助扎隆口–乐都碾伯镇–化隆巴燕镇–循化街子镇–同仁段的组成部分。它的建成极大改善了沿线贫困地区的交通条件，加强了青海东部城市群对外及内部的有效联系，也为连接G338（原S302）线增加了一条便捷通道，构建了新的青海东部地区北出省外通道。

作为青海省交通运输厅公路建设管理局举力打造的“生态环保示范路”之一，扎隆沟至碾伯镇公路所经区域环境秀丽，风光旖旎，途经互助北山国家森林公园、上北山省级森林公园。

公路沿线森林覆盖率高，植被茂密，植被保存较好，多处为原始状态，森林资源宝贵，野生动植物资源丰富，生态环境较为脆弱。为了公路沿线的生态环境和动植物不受人工施工影响，扎碾公路在建设过程中，环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。为减少对森林资源的占用，将处于山坡上的路线调整到河边，对涉及影响生态环保工程采取“以桥带路”、“涵洞改桥”等措施，先后对26公里路线进行了优化调整，占设计里程51%，这是我省公路建设史上调整线位最多的一段。

据了解，该项目在设计建设中以当地人文为契机，对公路沿线挡墙、分离式路基、桥梁墩柱等进行绿化设计，利用路基施工的弃石，打造景观石林，利用弃渣场打造了览山亭、古柏观景亭，利用隧道弃渣及土地资源，在沿线多处设置停车港湾，同时对沿线裸露部位进行大面积绿化。截止目前，扎碾公路沿线共植树17万余棵，植草面积约20万m2，种花面积约12万m2。为保护生态环境，节约资源，治超站、隧道管理站和养护工区房燃煤锅炉取暖改为电锅炉加太阳能光伏板方式取暖，同时安装了较先进的污水处理设备及计划安装生活垃圾处理设备。

如今驾车行驶在扎隆沟至碾伯镇公路上，公路旁郁郁葱葱，草木繁盛。峭壁高耸至云间，仿佛置身于浓墨重彩的画境当中，感叹大自然的鬼斧神工之时，也被设计精妙的公路所折服，每一处设计都饱含了对自然的敬畏和对生命的尊重。

记者后记:

扎碾公路秉承着生态、创新、绿色、开放、共享的理念，成为了互助、乐都人民全面建成小康社会的幸福路、致富路。