【聚焦重点工程建设】同赛高速公路建设加速推进

长云融媒讯（记者杨惠瑾 李斌 王鹏）近日，黄南州同仁至赛尔龙（青甘界）段高速公路项目建设加速推进。

扎毛河特大桥作为同赛高速公路的控制性工程，建设进展备受关注。该桥地处青藏高原和黄土高原的交接地带，平均海拔3100米 ，全长2.08公里，共计35跨，是典型的高墩大跨桥梁，施工难度极大。为解决复杂地形带来的施工难题，建设团队采用轨道货运缆车和塔吊相结合的运输方式，将施工物资及设备高效运输至各施工工点。目前，扎毛河特大桥已完成圆柱墩14个，空心墩2个，截至目前已完成合同额的72.5%。

中铁十一局同赛项目生产副经理 陈冲：目前控制性工程扎毛河特大桥9号主墩完成悬臂段8#段，10号主墩完成悬臂段5#段，11号主墩完成悬臂段5#段，所有主墩均按计划有序推进，计划2025年9月30日合龙。

与此同时，同赛高速公路的其它路段也在加快建设。在西卜沙隆务河特大桥施工现场，施工车辆来回穿梭，现场一派火热。同赛高速公路建成后，将加强青海省内各区县及与周边各省区的经济和社会联系，促进沿线旅游资源开发。

同赛公路项目建设指挥部副指挥长 赵永辉：已开工建设的17座隧道15座隧道已经全面贯通，桥梁工程已完成96%，路基工程已经完成了95%左右。2025年底，计划同仁至西卜沙段、麦秀至赛尔龙段建成通车。